La Patronal nos ha pedido que firmáramos una bajada salarial del 0,6% para este año. Como los Sindicatos no hemos querido firmar esa “burrada”, la Patronal de Empresarios ha suspendido unilateralmente las negociaciones del Convenio Colectivo.
EXPLICACIONES DE LA FVET (Federación Valenciana de Empresarios Transportistas):
Los salarios subieron el año pasado el 2% del incremento previsto del IPC más 1 punto de variación con el objetivo de que los trabajadores no perdieran poder adquisitivo. Pero la inflación ha bajado tanto (en julio se situaba en más del 5% y el año se ha cerrado con un 1,4%) que los empresarios consideran que han pagado dinero de más a los trabajadores debido a las cláusulas de revisión salarial.
En los próximos días se repartirá un comunicado conjunto (CC.OO. y UGT) por los centros de trabajo para explicar a los trabajadores la situación y si la Patronal mantiene su postura, no se descartan movilizaciones en el Sector del Transporte.
10 febrero 2009
La patronal pide una bajada salarial.
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8:48 p. m.
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09 febrero 2009
Toxo: "Los poderes públicos y al frente de ellos, el Gobierno, deben atender a las personas que se quedan sin trabajo"
"Somos conscientes de que será necesario cambiar muchas cosas, pero nuestra prioridad, por encima de cualquier otra, será atender las demandas de los asalariados, especialmente las de aquellos y aquellas que la crisis y un modelo de crecimiento injusto han expulsado del mercado de trabajo".
MÁS.
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MUTUAS DE ACCIDENTES DE TRABAJO
Se consideran Mutuas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social las asociaciones de empresarios que, debidamente autorizadas por el Ministerio de Trabajo e Inmigración y con tal denominación, se constituyan con el objeto de colaborar, bajo la dirección y tutela de dicho Ministerio, en la gestión de las contingencias de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales del personal a su servicio, sin ánimo de lucro y con la responsabilidad mancomunada de sus miembros.
Podrán asimismo asumir la cobertura de la prestación económica por incapacidad temporal derivada de contingencias comunes (enfermedad común y accidente no laboral) del personal al servicio de los empresarios asociados, así como del subsidio por incapacidad temporal del Régimen Especial de Trabajadores por Cuenta Propia o Autónomos y de los trabajadores por cuenta propia incluidos en el Régimen Especial Agrario de la Seguridad Social.
El Sistema de la Seguridad Social en España contempla la posibilidad de que, para las contingencias asistenciales y económicas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales y para las económicas por Enfermedad Común y Accidente no Laboral, los empresarios puedan asociarse para cubrir ellos mismos dichas contingencias. Esas asociaciones son las Mutuas de Accidentes de Trabajo. Algunas de sus características fundamentales son:
-No tienen ánimo de lucro. Si como resultado de la gestión que realiza una Mutua, los ingresos son mayores que los gastos, la diferencia se devuelve a la Seguridad Social. Este superávit de ingresos se denomina excedentes y no beneficios, como se llama en una compañía privada.
-La asociación de las empresas, públicas o privadas, es voluntaria. La empresa puede elegir libremente a qué Mutua asociarse o incluso si quiere que estas contingencias sean cubiertas por la propia Seguridad Social.
-Están tuteladas por el Ministerio de Trabajo e Inmigración. Requieren de su autorización para constituirse. Su administración económica depende de los Presupuestos Generales del Estado y sus cuentas son anualmente auditadas por el citado Ministerio.
-Para constituirse deben limitar su actividad a la colaboración anteriormente señalada, contar como mínimo con 50 empresarios asociados y 30.000 trabajadores protegidos y con un volumen de cuotas no inferior al que legalmente se determine (en la actualidad 9 millones de €) y, finalmente, prestar una fianza que se determina en función del volumen de cuotas a cobrar.
LA SECCIÓN SINDICAL DE CC.OO. PIDE A LAS MUTUAS QUE SE GASTEN EL DINERO QUE LES DEJA LA SEGURIDAD SOCIAL EN ATENDER A LOS TRABAJADORES Y NO EN OTRAS COSAS.
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QUEJAS. ACCIDENTES DE TRABAJO.
SEGÚN ALGUNOS TRABAJADORES:
Julián Díaz Y algunos Jefes de Sección, presuntamente, están enviando casos de Accidente de Trabajo a los centros de Salud. Los trabajadores se quejan de que se lesionan en el trabajo y no se les deja ir a la MUTUA de accidentes o se les pone muchos problemas.
ID LOGISTICS SE JUSTIFICA DICIENDO QUE:
“La empresa está enviando casos de Accidente de Trabajo a la Seguridad Social para intentar bajar sus índices de siniestrabilidad. La empresa dice que está realizando la investigación de los accidentes para determinar si la lesión se ha producido en el trabajo y así evitar la utilización de la Mutua de Accidentes como servicio médico habitual.” (acta 24/09/2008 Comité Seguridad y Salud)”.
CONVENIO COLECTIVO. (TRANSPORTES DE MERCANCÍAS POR CARRETERA Y LOGÍTICA DE LA PROVINCIA DE VALENCIA).
Art. 54. Incapacidad Temporal.
“Las empresas completarán las prestaciones de la Seguridad Social que perciban sus trabajadores en situación de Incapacidad Temporal hasta el total de la base reguladora correspondiente a la I. T., a partir del día de la baja en los casos de accidente de trabajo y en los de internamiento en centro hospitalario, y en los supuestos de riesgo por el embarazo y a partir de los 20 días de la baja en los demás casos.”
“Salvo en el caso de accidente de trabajo, este beneficio se disfrutará hasta un máximo de 90 días por año natural, aunque sean de la misma baja de I.T.”
LAS EMPRESAS NO REMITEN A LOS TRABAJADORES A LA MUTUA EN CASO DE ACCIDENTE DE TRABAJO PARA AHORRAR DINERO Y BAJAR LOS ÍNDICES DE SINIESTRABILIDAD.
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08 febrero 2009
Lidl y Carrefour se lanzan a por el hueco de Mercadona
Lidl y Carrefour han decidido sacar partido del río revuelto en el que se encuentran inmersos los distribuidores y los grandes fabricantes españoles, tras el cambio de política comercial en Mercadona.
La cadena valenciana ha puesto en marcha un programa de ahorro de costes para bajar los precios, lo que en la práctica se traduce en una reducción del número de referencias en sus tiendas, pues dejarán de venderse las que menos demanda tengan. Mercadona prevé una disminución de, entre 600 y 800 referencias, sobre un total de 9.000. En esta nueva estrategia, las marcas de los fabricantes han sido las más afectadas.
En este entorno, los competidores directos de Mercadona, Lidl y Carrefour, han puesto en marcha nuevas estrategias comerciales para cazar a los consumidores que ahora en la cadena valenciana no encuentran sus productos favoritos. De hecho, el grupo alemán es el que más clientes comparte con Mercadona, según explican fuentes del sector, que recuerdan que Dia y los hipermercados Carrefour también se encuentran, por este orden, entre sus preferidos.
‘Más barato’
En el caso de Lidl, la empresa, con 470 tiendas y 2,5 millones de clientes semanales en España, ha decidido potenciar los productos de marcas conocidas para el consumidor y así está dando cabida a algunos de los fabricantes que han salido de Mercadona. Un ejemplo, es Sopinstant, de Gallina Blanca.
La existencia de grandes marcas en sus estanterías no es nueva, ya que aunque Lidl aterrizó en España con un modelo de descuento duro (sólo vendía marca blanca), en los últimos años, ha ido abriéndose a los fabricantes españoles. Esta apuesta ha sido más notoria en el último año y, “especialmente, en el último trimestre”, confirman fabricantes consultados.
En los supermercados Lidl, es posible encontrar marcas como Cola Cao, Nescafé, Danone, Don Simón, Gallina Blanca, Calgonit, Johnson’s o Dodot, por citar algunas. “La cadena se dio cuenta de la fidelidad del consumidor español a la marca y tuvo que ajustar su modelo en la Península”, apostilla un proveedor.
Una de las particularidades de Lidl es la apuesta por las ofertas, con novedades dos veces en semana, una fórmula que incentiva el movimiento en la tienda. A los productos de no alimentación, se han incorporado ahora las grandes marcas de los fabricantes.
Con el lema Más barato en un letrero naranja, se encontraban ayer el agua Font Vella, Coca-Cola Zero o La Casera. En estas ofertas, los precios son más bajos que en Mercadona. Font Vella y La Casera cuestan 0,04 euros y 0,06 euros menos, respectivamente, en Lidl. Estas promociones van rotando, ya que responden a grandes compras en las que Lidl negocia precios muy ajustados.
“Es cierto que la cadena alemana está sensiblemente más abierta a los productos de fabricantes y que aquéllos que salgan de Mercadona pueden encontrar un hueco en sus tiendas, pero llevará un tiempo, porque sus decisiones están centralizadas en Alemania y la negociación local es compleja”, detalla un fabricante español.
En paralelo, Lidl acaba de lanzar una fuerte campaña de publicidad con un slogan que aúna toda su comunicación: No se engañe, la calidad no es cara. “Es una campaña en la que se refuerza la marca”, detalla un experto en publicidad. Según la cadena alemana, la campaña, que empezó el pasado 1 de febrero, pretende fortalecer la calidad de sus marcas propias y, a la vez, transmitir al consumidor que adquirir productos de calidad no tiene por qué salir caro.
La paradoja con estos movimientos es que un formato de hard discount, como Lidl, va poco a poco asemejándose a un supermercado, mientras que una cadena de supermercados tradicional va acentuando un modelo propio del descuento, con una fuerte presencia de su marca blanca, resume un consultor.
Carrefour
La cadena de hipermercados tampoco se ha quedado quieta. Fuentes del sector explican que la empresa ha mandando un email a cerca de 900.000 clientes, que cuentan con su tarjeta de fidelización Carrefour Pass, con una agresiva promoción.
Las mismas fuentes sectoriales detallan, que entre los productos promocionados, se incluyen algunas referencias que han sido excluidas de Mercadona. “Por supuesto, no se hace mención alguna a la competencia, pero la realidad es que la campaña se ha realizado en zonas de influencia de la cadena valenciana”.
Una de las fortalezas de los hipermercados es su amplia oferta de productos, tanto de marca propia como de fabricante. Mercadona contará en breve con más de 8.000 referencias, Lidl gestiona alrededor de 1.200 productos, mientras que en un híper caben más de 20.000.
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06 febrero 2009
Los dirigentes políticos de España dan risa.
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¿Qué pasa si golpeas un rack en el sitio oportuno?
Mecalux Accidente - Free videos are just a click away
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J.García
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02 febrero 2009
ID Logistics alcanza una facturación de 36 millones de euros el pasado año.
Fuente: veintepies.com
La inversión en tecnología, el plan de formación global iniciado en 2007, la ampliación de sus infraestructuras, la inclusión de la empresa de transporte Traiglefer dentro de su perímetro de gestión y la excelente dinámica de servicio a sus clientes, han permitido a la Compañía finalizar el pasado ejercicio de forma positiva.
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01 febrero 2009
REUNIÓN DEL COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD (30/01/2009)
1-Cambio en la composición del Comité de Seguridad y Salud.
- Jorge Guadas--> Gerente de la Plataforma CAD Levante.
- Ernesto Loncomilla--> Responsable del SPP de Riesgos Laborales de IDL España.
- Julián Díaz--> Responsable de Prevención de Riesgos Laborales del CAD Levante.
- Roberto Ibáñez--> CC.OO.
- David Navarro--> UGT.
- Antonio Ferrero--> Nuevo miembro del Comité de Seguridad y Salud por UGT.
2-Accidentes de Trabajo y Mutua.
Los Delegados de prevención hemos comentado que hay muchas quejas de la gente en el tema de los accidentes de trabajo y la Mutua.
-Muchos trabajadores se quejan de que los supervisores no les dejan ir a la Mutua y los mandan a su Médico de Familia.
- Otros trabajadores se quejan de que la Mutua no les quiere dar la baja y ellos no se encuentran en condiciones de ir a trabajar.
-Otro grupo de trabajadores se queja de que la empresa no les da su parte de accidente.
Los Miembros de la Sección Sindical de CC.OO. estamos cansados de este tema y le hemos dicho a la empresa que nos lo vamos a tomar muy en serio. Recientemente hemos ganado otro caso de Determinación de Contingencias. Hemos conseguido que a un compañero que lleva un año de baja, por la Seguridad Social, se le reconozca el accidente de trabajo con lo cuál se le tiene que devolver un montón de dinero.
3-Muelles de carga.
La empresa dice que está cerca un acuerdo con Carrefour para que se sustituyan los muelles manuales por eléctricos. Este posible acuerdo se hará oficial antes de que se realice la próxima reunión del Comité de Seguridad y Salud. Si al final hay acuerdo se habrá atendido una antigua reivindicación de la Sección Sindical de CC.OO.
4-Ropa de trabajo y calzado de seguridad.
Hemos pedido forros polares a la empresa para el invierno. Le hemos dicho a la empresa que muchos trabajadores prefieren zapatos de seguridad para el verano, ya que las botas de seguridad dan mucho calor y cansan los pies.
5-Iluminación, flejado y baches.
La Compañía dice va a dejar dos máquinas de flejado fijas, una móvil y que se va a arreglar la que está rota. En el tema de los baches, la empresa dice que se arreglaran durante febrero y marzo.
La empresa considera que el tema de la iluminación está solucionado, pero dice que está haciendo un esfuerzo para que Carrefour cambie los elementos trasparentes de la cubierta de la nave para mejorar la iluminación.
6-Carga de trabajo del Flujo Tenso.
La Sección Sindical de CC.OO. le ha dicho a la Empresa que la gente del turno de la tarde se está quejando, ya que no se producen las rotaciones entre entradas y salidas en la máquina del Flujo Tenso. La Sección Sindical de CC.OO. considera que se tienen que establecer tiempos de descanso y disminuir la carga física a la que están sometidos los trabajadores de dicha Sección.
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