28 diciembre 2007

Sobre el adelanto de la nómina...


...Si la empresa cumpliese las normativas en materia de seguridad y salud no recibiría denuncias, si no ignorase el art.36.5 del Estatuto de los Trabajadores tampoco recibiría ninguna denuncia y si tubíese intención de pagar la nómina el 21 de diciembre la pagaría, lo demás son excusas......... yo le voy a decir a Iberdrola que no le pago porque han apartado del equipo a Albelda y Cañizares......pues lo mismo.

Los que conocéis a los delegados de CC.OO. ya sabréis que no somos tan malos como nos quieren pintar la nueva pareja UGTIDL, sólo un poco cabezones, con principios y sobrados de la dignidad que les falta a ellos.

Recuperamos nuestra anteriormente exitosa sección de sondeos que veréis a la izquierda, ....todos a votar.

Mensaje navideño de S.M


21 diciembre 2007

Un pacto de moderación salarial en el único país de Europa donde retrocede el salario real


Todos los estudios, análisis y estadísticas mínimamente objetivas coinciden en el retroceso de los salarios en España, la pérdida de poder adquisitivo y su menor peso en el reparto de la renta nacional. Por citar una estadística reciente, según Eurostat sólo en la presente legislatura la pérdida de poder adquisitivo de los salarios en España ha sido de 1,2 puntos, mientras que en la UE-15 los salarios ganaban de media 1,3 puntos. Ello hace que España sea el país que más se aleja de Europa y se está produciendo una pérdida de convergencia real con la media de la UE.

Que esta situación se haya producido al mismo tiempo que la economía española crecía a niveles próximos al 4% del PIB, y los beneficios alcanzaban cifras exorbitantes, denota la ausencia de redistribución y reparto de la riqueza generada y la errónea estrategia sindical. No son ajenos los Acuerdos para la Negociación Colectiva (ANC), que se viene firmando con la patronal desde 2002, a la falta de avance salarial.

Por ello, consideramos un grave error la firma del ANC para 2008 que prevé la firma de incrementos salariales del 2% (y cláusulas de revisión salarial), cuando el IPC está en el 4,1% y la previsión para los próximos meses es que continúen unos precios desbocados en los productos alimenticios y el petróleo, a lo que habría que unir los altos tipos de interés para las hipotecas, para estimar el deterioro de las rentas salariales.

Además de ser injusto el acuerdo, es una incoherencia sindical reivindicar un cambio en el modelo productivo, cuando con la política de bajos salarios se consolida un modelo económico poco competitivo. España no dará el salto a una moderna y potente economía mientras el crecimiento se deba a salarios baratos, precariedad en el empleo, baja cualificación de la mano de obra, escasez de I+D y una amplia economía sumergida que actúa como “efecto llamada” para la inmigración masiva.

En cuanto al procedimiento seguido para la firma del ANC, ha habido un claro déficit democrático, ya que si bien se ha decidido en el órgano de dirección confederal, no ha habido debate en la estructura del sindicato ni con las comisiones negociadoras y los afiliados y no se ha tenido en cuenta la posición de fuertes organizaciones confederales como Cataluña, que se han pronunciado en contra de la revisión del ANC.

Por último, el Sector Crítico de CCOO defiende una política salarial a la ofensiva para 2008, que permita una mejora real y efectiva del poder adquisitivo de los salarios. Por coherencia con la política que defendemos para el Salario Mínimo Interprofesional, la petición de incrementos salariales debería de ser equivalente a la que exigimos para el SMI (entre el 6 y el 8%), para los salarios bajos y para todos aquellos que hayan perdido poder adquisitivo. También se deben de incluir cláusulas de revisión retroactivas y sin limitaciones. Pero sobre todo, vamos a impulsar un proceso de negociación colectiva muy participativo y democrático, donde sean las secciones sindicales, los comités de empresa, las comisiones negociadoras y los trabajadores afectados los que decidan las reivindicaciones a defender y la estrategia a seguir, a partir del análisis concreto de la situación de cada empresa y sector.

Visto en rebelion.org

19 diciembre 2007

Reunión en la Inspección de trabajo (19/12/2007)

Se ha decidido no publicar el contenido de dicha reunión en el blog ya que pudiera estropear los procesos pendientes.
El contenido de esta reunión lo podéis encontrar en el tablón de la sección sindical de CC.OO. Se advierte que no se cuenta todo lo que ha pasado, sólo lo realmente trascendente.

Las discusiones mantenidas y los detalles los contaremos cuando terminen los procesos pendientes tanto en el blog como en el tablón de nuestra sección.

Asistentes-->

- Inspectora de Trabajo.
- Miembro de la sección sindical de CC.OO. (denunciantes)
- Un miembro de otra sección sindical. (invitado por la isnpección ya que quería asistir)
- Jefa RR.HH.
- Responsable de mantenimiento.

18 diciembre 2007

Video prevención



Traducción mas o menos: "No ha sido un accidente, sino una serie de descuidos: la empresa no debería almacenar ese material tan alto, y yo debería prestar más atención."

Ese golpe en nuestro almacén, con todos los largueros doblados que hay tampoco sería un accidente, sería una tragedia....

14 diciembre 2007

El sector critico de CCOO en contra del acuerdo de moderacion salarial para 2008

La prorroga del Acuerdo para la Negociación Colectiva (ANC), con el IPC desbocado, recortaria el poder adquisitivo de los trabajadores. Exige un debate en todo el sindicato y defendera una fuerte mejora salarial para 2008
Ante la inminencia de una revisión del Acuerdo para la Negociación Colectiva para 2008, el Sector Crítico de CCOO quiere manifestar lo que sigue:

1. Es un grave error de estrategia sindical firmar un acuerdo salarial en base al 2% de previsión de inflación para el año que viene, cuando los precios se han disparado y se sitúan actualmente en más del doble (4,1%) y con tendencia a mantenerse elevados. Aunque se recoja la existencia de cláusula de revisión salarial, ello no justifica un acuerdo que reduciría los salarios al referenciarse con una previsión de inflación increible, porque no todos los convenios tienen revisión y porque, en el mejor de los casos, se estaría adelantando dinero de los trabajadores a las empresas. No hace aconsejable este acuerdo los altos tipos de interés y su repercusión en las hipotecas de millones de personas, así como las sombrías perspectivas para la inflación, con unos precios desbocados del crudo, de los alimentos y productos de primera necesidad, ante la pasividad total del gobierno.

2. Hay que recordar que el salario medio real en España ha bajado un 4% en los últimos diez años, mientras que los beneficios empresariales han crecido un 73% entre 1999 y 2006 y el PIB se ha situado en torno al 3,5% anual. Somos el único país de la OCDE en el que se ha producido un retroceso en el poder adquisitivo salarial de los trabajadores. Los bajos salarios y la precariedad de la contratación hacen más intensa la inseguridad de los trabajadores y la vulnerabilidad de las familias, que llegan a duras penas a final de mes.

3. Es una incoherencia reivindicar un cambio en el modelo productivo, cuando con la política de bajos salarios -además de ser injusta- se consolida un modelo económico poco competitivo. No daremos el salto a una moderna y potente economía mientras el crecimiento se deba a salarios baratos, precariedad en el empleo, baja cualificación de la mano de obra, escasez de I+D y una amplia economía sumergida que actúa como “efecto llamada” para la inmigración masiva.

4. Por todo lo anterior, el Sector Crítico de CCOO exige un amplio debate en toda la estructura del sindicato, con las comisiones negociadoras de los convenios y con afiliados y afiliadas, que son los que pagan la moderación salaria, sobre la firma o no del ANC y sobre una nueva estrategia de negociación colectiva a la ofensiva para alcanzar fuertes subidas salariales y empleo más estable y seguro. Estrategia que, para ser eficaz, debe combinar negociación y movilización y mucha participación de los trabajadores y trabajadoras.

Fuente: Rebelion.org

13 diciembre 2007

Debes saber que:

Si has firmado o vas a firmar un contrato temporal, no debes olvidar que:

  • Es frecuente que los contratos temporales incurran en fraude de Ley. El fraude se puede dar por diferentes razones:

- Que el trabajo que se realiza no se corresponda con aquel para el que fue contratado.

- Que la duración real del contrato exceda los límites legales marcados.

- Que, en definitiva, se incumpla alguna de las cláusulas legales establecidas para cada modalidad de contrato.

  • Según la normativa legal, el hecho de que un contrato de carácter temporal se realice en fraude de Ley puede suponer que el trabajador obtenga la condición de fijo.
  • Cuando te comuniquen la finalización de un contrato temporal, debes informarte en tu sindicato(CC.OO.) , preguntar a los miembros de la Sección sindical de CC.OO. o enviar un correo electrónico a :

ccoocadlevante@gmail.com

Miembros de la sección sindical de CC.OO.:

- José García

- José Ruiz.

- Roberto Ibáñez.

CCOO denuncia en Bruselas la política antisindical de Carrefour

En la reunión plenaria del Comité europeo de diálogo social en el Comercio celebrado en Bruselas, CCOO ha denunciado la política antisindical que mantiene la multinacional Carrefour con los sindicatos democráticos españoles, a propósito de una intervención de la multinacional en la que exponía su política de responsabilidad social. Para CCOO, cuando hay un comportamiento antisindical, como el que mantiene Carrefour en España, no se practica responsabilidad social, sino simple marketing empresarial.


Noticia entera.

07 diciembre 2007

Se acerca la negociación del próximo convenio.


El convenio actual termina su vigencia este año, así que en 2008 empezarán las negociaciones para el próximo.

Todos los afiliados a CC.OO y trabajadores en general estáis invitados a aportar ideas, sugerencias, peticiones....etc. y nosotros las trasladaremos a la comisión negociadora, de la que esperamos formar parte también.

Vuestras ideas las podéis transmitir por e-mail a ccoocadlevante@gmail.com, en el foro, o directamente a los tres delegados de CC.OO en el almacén, Roberto Ibañez, Jose Ruiz y Jose García.

02 diciembre 2007

Año de bienes para la gran empresa española.


Sus beneficios en 2006 batieron todas las marcas hasta representar nada menos que un 30,6% de su valor añadido bruto (VAB). Nunca antes se había alcanzado ese registro desde que en 1984 la Central de Balances del Banco de España recoge la información sobre la evolución económico-financiera de las empresas no financieras. El extraordinario aumento de las ganancias empresariales no puede achacarse a un hecho aislado -a un año extraordinariamente positivo- sino que es coherente con lo que ha sucedido en los últimos ejercicios, que han conformado una especie de edad de oro de los beneficios empresariales. En 2005, el resultado neto se situó en el 22,2% del VAB, por encima del 19,9% alcanzado en 2004 y del 18,3% de 2003. Es decir, se observa una senda claramente ascendente. Hasta el punto de que se trata de los cuatro registros más elevados de las series históricas que obran en poder del Banco de España.

Mientras, los trabajadores que generamos ese 30% de beneficios vemos como nuestras nóminas aumentan un 0'6 o 0´7+ ipc. Si nos bajamos los pantalones un poco más nos la meterán hasta el fondo.

Imaginaos al secretario general de un sindicato como amigo intimo de aznar (que locura), ....o a un negociador sindical mas preocupado de las reclamaciones empresariales y burlándose de las propuestas de los trabajadores(esperemos que no ocurra nunca).

Noticia completa.


21 noviembre 2007

Reunión Empresa-Comité Noviembre 2007


La empresa nos informó de que próximamente se van a realizar cursos de carretillero y manipulador de alimentos en el almacén.

La empresa nos informa de que el dinero obtenido por el porcentaje de canon que pagamos todos con las máquinas, es suyo, y que tampoco nos van a enseñar el contrato firmado con Autobar como habíamos pedido desde CC.OO.

Nos informan que antes del 15 de diciembre tiene que estar claro el personal que se quiere ir de vacaciones en año nuevo de 2008. Antes de marzo se sabrá el resto de plazos.

En febrero mirarán si van a adelantar algo de los atrasos a cuenta del convenio.

Nos comunican que han hablado con Carrefour y les han planteado varias soluciones al problema del torno a la salida de los turnos, están esperando una respuesta.

Nos comunican que esta semana se acabará la reforma del comedor, luego pasarán varios días a arreglar la garita de seguridad, y después empezarán con los vestuarios.

El 19 de diciembre hará una visita la inspección de trabajo para evaluar si es suficiente la reparación de los muelles efectuada o hay que sustituirlos.

Nos informan que entre el 15 y 20 de diciembre nos entregaran una caja de navidad a cada empleado de Id-logistics.

CANON AUTOBAR

DINERO QUE SE SACA POR TENER LAS MÁQUINAS DE AUTOBAR EN LA EMPRESA:

- Un dinero fijo por tener dichas máquinas en las instalaciones de ID LOGISTICS.

- Un canon por producto que se consume. El canon es un porcentaje que se paga por cada producto que la gente consume.

La empresa nos ha dicho que ese dinero es de la empresa y que lo puede gestionar como quiera. (se ha montado la comisión de eventos).

CONCLUSIÓN:

Cada vez que sacamos algo de las máquinas ID LOGISTICS saca un porcentaje de nuestra consumición. Después crea una comisión de eventos para gastar dicho dinero o parte de él.

PREGUNTAS:

¿Los trabajadores quieren pagar un canon por consumir algo?

¿Tiene pensado IdLogistics dedicarse también a la restauración?

CONTESTACIÓN AL ESCRITO DE LA EMPRESA.

El día 20 de noviembre de 2007, la empresa puso un escrito en el tablón que, más o menos, decía:

“La empresa ha puesto 6851 euros a disposición del Comité de empresa y éste a su vez ha decidido que lo gestione el comité de eventos”

La Sección sindical de CC.OO. se quejó del escrito ya que discrepaban del contenido del mismo. (el comité nunca ha tenido los 6851 euros).

Tras las quejas la empresa cambió el escrito por otro que, más o menos, dice:

“La empresa ha cedido 6851 euros al comité de eventos que está compuesto por 3 trabajadores, 2 mandos y 2 miembros del Comité de empresa. Dicho comité de eventos ha sido elegido por el Comité de empresa.”

CONSIDERACIONES:

- La comisión de eventos ha sido elegida, supuestamente, por la mayoría del Comité de empresa, pero nunca por unanimidad de sus miembros.

- Decimos supuestamente, porque el Comité de empresa no ha colgado ningún escrito de la votación en el tablón.

- Para ser más precisos hay que decir que el comité de eventos está formado por 2 supervisores, 2 jefes de equipo (1 de ellos es del comité), 1 miembro del comité y 1 trabajador.

20 noviembre 2007

II AGM

NEGOCIACIÓN II ACUERDO GENERAL PARA LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA, INCLUIDA LA LOGÍSTICA (AGM)

Transcurrida dos reuniones más en la negociación del II AGM, cabe destacar como único avance de la misma, el haber empezado a hablar de los contenidos del acuerdo empezando por las categorías profesionales.

El II AGM, como ya hemos denunciado en otras comunicaciones y en otros foros, está entrando en situación de peligrosa ralentización, con el consiguiente riesgo de volver a entrar en vía muerta una vez más, y cometiendo todas las partes la equivocación y la irresponsabilidad de obviar la regulación que el sector necesita.

Ante esta situación, desde CCOO, en la reunión que de la negociación tuvo lugar el pasado día 23 de Octubre, propusimos aparcar la tan debatida cuestión de los ámbitos, en especial el controvertido ámbito funcional, para poder hablar de los contenidos del Acuerdo.

Esta situación, además lo posibilitaba la última propuesta patronal sobre los ámbitos, donde se asumían nuestros planteamientos de incluir la Logística como una actividad más del Acuerdo General, así como la imposibilidad de dividir el AGM, en ámbitos de negociación más pequeños, desde CCOO hicimos la propuesta de avanzar en contenidos; dejando para más adelante y dentro del global de la negociación definir la duración del acuerdo y la extensión de convenios para aquellas provincias que a día de hoy no tienen convenio Provincial.

La propuesta de hablar de contenidos, aceptada por todas las partes, se ha empezado a desarrollar en la siguiente reunión de 6 de Noviembre centrándonos especialmente en las categorías profesionales; pero eso si con el inconveniente de que la única propuesta que hay sobre este particular sigue siendo la reflejada en la plataforma que CCOO ha presentado en la mesa de negociación, ya que ni patronal, ni el otro agente social presente en mesa, UGT, han presentado propuesta escrita alguna.

La ausencia de propuestas por el resto de las partes, es el que desde CCOO queremos empezar a hacer hincapié como principal causante del no avance de la negociación. Hasta día de hoy hemos tomado este particular como “un ver como pajean los demás”, pero empezamos a constatar el poco interés que algunas de las partes implicadas en la negociación tienen por hacer avanzar las mismas.

Por ello, un aviso, CCOO no vamos a permitir que decaiga la negociación, y tampoco nos templará el pulso en hacer lo que tengamos que hacer para salir adelante con ella y con suficiencia de contenidos. Hay muchas cosas en juego para podernos permitir ese lujo.

De la próxima reunión que tendrá lugar el próximo día 26 de Noviembre, informaremos puntualmente tal y como estamos haciendo durante todo el proceso por los cauces habituales, notas de prensas, prensa de CC.OO., comunicación a sedes territoriales de CC.OO., y vía directa a correos electrónicos de nuestros afiliados y delegados. Además de en la nueva página web del sector de carretera estatal de CC.OO. www.fct.ccoo.es/carretera

15 noviembre 2007

RIESGOS PSICOSOCIALES

El día 26 de noviembre se va ha realizar una evaluación de riesgos psicosociales en la zona del flujo tenso (máquina clasificadora).

FACTORES PSICOSOCIALES. DEFINICIÓN

“Aquellas condiciones presentes en una situación laboral directamente relacionadas con la

organización del trabajo, el contenido del trabajo y la realización de la tarea, y que se

presentan con capacidad para afectar el desarrollo del trabajo y la salud del

trabajador".

Por tanto, cuando nos referimos a riesgos psicosociales, estamos hablando de:

Características de la tarea: cantidad de trabajo, desarrollo de aptitudes,

sencillez/complejidad, monotonía/repetitividad, automatización, ritmo de trabajo,

precisión, responsabilidad, iniciativa/autonomía, formación requerida, aprendizaje de

la tarea, prestigio social de la tarea en la empresa.

Estructura de la organización: definición de competencias, estructura jerárquica,

canales de comunicación e información, relaciones personales, desarrollo

profesional, ayudas sociales, estilo de mando.

Características del empleo: diseño del lugar de trabajo, salario, estabilidad en el

empleo, condiciones físicas del trabajo

Características de la empresa: tamaño, actividad de la empresa, ubicación,

imagen social.

Organización del tiempo de trabajo: duración y tipo de jornada, pausas de

trabajo, trabajo en festivos, trabajo a turnos y nocturno.

La evaluación de los riesgos se realizará mediante un cuestionario que los trabajadores rellenarán de forma anónima.

La sección sindical de CC.OO. quiere que las preguntas del cuestionario sean contestadas de forma sincera. El que esté contento con la forma de realizar su trabajo que lo haga notar en sus respuestas y el que no lo esté lo mismo.

13 noviembre 2007

MUELLES DE CARGA

HOY SE HA EFECTUADO UNA REVISIÓN DE LOS MUELLES DE CARGA PARA VERIFICAR EN QUE ESTADO SE ENCUENTRAN.

DATOS:

-LAS PLATAFORMAS DE LOS MUELLES DE CARGA FUNCIONAN MEJOR QUE CUANDO SE EMPEZÓ SU REPARACIÓN.

- LAS PIEZAS QUE LOS COMPONEN SON LAS MISMAS, PERO LAS HAN INTENTADO REPARAR.

- NOS HAN COMENTADO QUE NO EXIXTEN PIEZAS ORIGINALES PARA ESTE TIPO DE MUELLES YA QUE SON MUY ANTIGUOS.

- NOS HAN COMENTADO QUE HASTA EL MOMENTO NO SE LES HA REALIZADO EL MANTENMIENTO QUE MARCA LA LEGISLACIÓN VIGENTE YA QUE NUESTRA EMPRESA NO HA CONTRATADO EL SERVICIO.

CONCLUSIÓN:

LAS MEJORAS REALIZADAS NO SON SUFICIENTES Y NO VAN A DURAR MUCHO EN EL TIEMPO YA QUE LOS MUELLES ESTÁN MUY TENSADOS Y TIENEN MUCHOS AÑOS.

LA SECCIÓN SINDICAL DE CC.OO. NO ESTÁ SATISFECHA CON LA REPARACIÓN DE LOS MUELLES YA QUE SIGUEN SIENDO MUY PESADOS Y PARA MANIPULARLOS HAY QUE HACER UN GRAN ESFUERZO QUE PUEDE REPERCUTIR EN LA SALUD (CAUSANDO UN ACCIDENTE) DE LOS TRABAJADORES.

LOS DELEGADOS DE PREVENCIÓN DE CC.OO. PEDIMOS LA SUSTITICIÓN DE LOS MUELLES TAL Y COMO DICE LA DILIGENCIA LEVANTADA POR LA INSPECCIÓN DE TRABAJO.

10 noviembre 2007

Torno y soluciones.

Torno:

- En la empresa hay tres turnos de trabajo, las entradas de unos coinciden con las salidas de otros.

- Sólo hay un torno para entrar y salir.

- Se forman atascos a las salidas y hay gente que tiene cosas que hacer por la tarde y no llega a tiempo.

- Si hay una emergencia el torno dificultará la salida de los trabajadores porque se entorpece una salida habitual.

- Es verdad que se pueden levantar las barreras pero si hay una emergencia tendrían que salir los vehículos por el mismo sitio que las personas. Si eso no se organiza bien puede ser peligroso.

- Hay gente que está esperando en su casa a que llegue su pareja para poder ir a trabajar porque no pueden dejar sólo a su hijo/a.

- Hay gente que estudia por las tardes y va con el tiempo justo y el torno no les ayuda para nada a la hora de salir.

SOLUCIONES:

- Poner más tornos.

- No utilizarlo a la salida.

- Que a la hora de salir no necesite ser activado con la tarjeta para que ruede y a la hora de entrar sí.

- Fichar antes dentro del almacén para compensar el tiempo del torno.

- Abrir otra puerta a las salidas de los turnos y que el vigilante haga la función del torno.

SI ESTO NO ES TRABAJAR PARA SOLUCIONAR EL PROBLEMA PUES.....

La sección sindical de CC.OO. ha comunicado el problema que se genera a la hora de la salida desde que se instaló el “torno”.

EL PROBLEMA SE HA HECHO SABER A:

- Javier Echenique (Director de Recursos Humanos de ID LOGISTCS) en conversaciones telefónicas realizadas con el móvil de un miembro de la sección sindical de CC.OO.

- Maria José Benaches (Responsable de Recursos humanos).

- Carrefour.

- La federación de Comunicación y Transporte de CC.OO. PV.


NOS HA COSTADO:


- Dinero en facturas de móvil. Se recuerda que las pagamos nosotros.

- Tiempo--> Hemos ido dos tardes a CC.OO. para intentar solucionar el problema.

- Discutir con algún mando del almacén y con los miembros de seguridad.


ESTO SE RECUERDA PORQUE HAY GENTE (son pocos) QUE PIENSA QUE NO HACEMOS NADA PERO NO PIENSO DEDICARLES NI UN SEGUNDO MÁS DE MI TIEMPO.

AL RESTO DE TRABAJADORES LES AGRADECEMOS SU COMPRENSIÓN POR LA LENTITUD CON QUE SE SOLUCIONAN LOS PROBLEMAS EN EL MUNDO SINDICAL Y LABORAL Y LES RECORDAMOS QUE SEGUIREMOS HACIENDO TODO LO NECESARIO PARA SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS EXISTENTES EN EL ALMACÉN

QUEREMOS DAR GRACIAS A LAS PERSONAS QUE NOS APOYAN TANTO EN EL ALMACÉN COMO EN EL FORO.






08 noviembre 2007

Con Carrefour e ID Logistics es posible

04 noviembre 2007

EN EL ESTADO ESPAÑOL SÓLO HAY UN INSPECTOR POR CADA 17.000 TRABAJADORES

ESTE TEXTO ES PARTE DE UN ARTÍCULO SACADO EN PRENSA. COMO NOS HA RESULTADO INTERESANTE LO QUEREMOS COMPARTIR CON VOSOTROS.

La extrema falta de medios, la ausencia de voluntad política o la insensibilidad de algunos inspectores son algunas de las causas de este fracaso que deja en situación de desamparo a los trabajadores.

-Lo que la mayoría de trabajadores del Estado español conocen sobre la Inspección de Trabajo es “que existe”. Los distintos análisis, que van desde lo cuantitativo a lo cualitativo, hablan de una inoperancia alarmante en este cuerpo de funcionarios, con más de cien años de historia, encargado de velar por el cumplimiento de la legislación laboral. Los actores principales se van pasando la responsabilidad de unos a otros; entre Gobierno central y Comunidades Autónomas, entre empresas e inspectores, el resultado final en la práctica es la total desprotección a la clase trabajadora, de sus derechos y de su salud.

-Hay 838 inspectores de trabajo en el Estado español, de los cuales al menos un 15% jamás pisa la calle. La próxima oferta pública de empleo prevé incorporar con suerte unos 120 más. En este punto no hay demasiadas discrepancias. Los medios son a todas luces insuficientes y la incorporación de los técnicos en prevención de riesgos laborales a estas tareas no ha conseguido frenar las cifras de siniestralidad.

-Si uno sigue tirando del hilo de esta madeja se encuentra con que los inspectores de trabajo dependen del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales (MTSA), pero que sus máximos responsables son de ámbito autonómico. Para paliar estas disfunciones CC OO propone una mejor planificación a nivel estatal. “Además, hay que tener en cuenta que la autoridad laboral tiene la potestad de parar expedientes y rebajar o anular sanciones, y lo cierto es que lo hace.

-A la hora de buscar responsabilidades todos los sindicatos señalan en primer lugar a la empresa privada, con capacidad de contratar potentes equipos de abogados para frenar todo tipo de procesos administrativos. En segundo lugar, a la inexistencia de una voluntad política de afrontar el problema. “Es sencillo, no existe una apuesta real por parte de los distintos gobiernos -PP o PSOE son el mismo perro con distinto collar- de hacer frente a la patronal, no les interesa, salvaguardar los derechos de la clase trabajadora no les interesa, proteger la salud y la vida de la clase trabajadora no les interesa.

-“Además, otro de los graves problemas al que nos enfrentamos es la propia actitud de los inspectores de trabajo, que a menudo mantienen una posición muy conservadora. Por ejemplo nos piden que no hagamos denuncias largas, aunque hay que reconocer que están hasta arriba de trabajo, su actitud es la de no crear sobresaltos”

Son muchos los asuntos que se quedan en el tintero, como los procedimientos que se siguen, su lentitud y el hastío burocrático en el que caen gran parte de las denuncias; o la falta de especialización de los inspectores, puesto que la suya es una profesión generalista. Esto es, en su trabajo diario tienen que tratar asuntos laborales pertenecientes a sectores muy diferentes entre sí, lo que provoca que no tengan la debida preparación en muchas ocasiones. No ocurre así en el resto de la UE, donde están muy especializados.


La sección sindical de CC.OO. no va a valorar el problema de la inspección de trabajo en España, pero solicita a la Inspección provincial de Valencia que haga un requerimiento a ID Logistics para que repare los muelles de carga. (eléctricos como la inspectora había dicho desde el principio)


30 octubre 2007

ALGUNAS FUNCIONES DE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO.

Actuaciones inspectoras derivadas de los servicios prestados por la Inspección de Trabajo y de Seguridad Social.

  • Requerimientos o Actas de advertencia cuando no se deriven perjuicios directos a los trabajadores.
  • Inicio de procedimientos sancionadores mediante la extensión de Actas de Infracción.
  • Inicio de procedimientos liquidatorios por débitos a la Seguridad Social y conceptos de recaudación conjunta, mediante la práctica de Actas de liquidación.
  • Inicio de procedimientos de oficio para la inscripción de empresas, afiliación y altas y bajas de trabajadores en el régimen correspondiente de la Seguridad Social.
  • Inicio de procedimientos para el encuadramiento de empresas y trabajadores en el régimen de Seguridad Social que corresponda.
  • Propuesta ante los Organismos competentes para la suspensión o cese de prestaciones sociales si se constatase su obtención o disfrute en incumplimiento de la normativa que las regula.
  • Propuesta ante el Organismo competente del recargo de prestaciones económicas en caso de accidente de trabajo o enfermedad profesional causados por falta de medidas de seguridad e higiene en el trabajo.
  • Propuesta de recargos o reducciones en las primas de aseguramiento de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales en el caso de empresas por su comportamiento en la prevención de riesgos y salud laboral.
  • Orden de paralización inmediata de trabajos o tareas por inobservancia de la normativa de prevención de riesgos laborales, de concurrir riesgo grave e inminente para la seguridad y salud.
  • Comunicación a los Organismos competentes los incumplimientos que se comprueben en la aplicación y destino de ayudas y subvenciones para el fomento de empleo, formación profesional ocupacional y promoción social.
  • Formulación de demandas de oficio ante la Jurisdicción de lo Social de acuerdo con la normativa aplicable.

EAL DECRETO 487/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgo

DEFINICIÓN:

A efectos de este Real Decreto se entenderá por manipulación manual de cargas cualquier operación de transporte o sujeción de una carga por parte de uno o varios trabajadores, como el levantamiento, la colocación, el empuje, la tracción o el desplazamiento, que por sus características o condiciones ergonómicas inadecuadas entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores.

OBLIGACIONES GENERALES DEL EMPRESARIO:

  1. El empresario deberá adoptar las medidas técnicas u organizativas necesarias para evitar la manipulación manual de las cargas, en especial mediante la utilización de equipos para el manejo mecánico de las mismas, sea de forma automática o controlada por el trabajador.
  2. Cuando no pueda evitarse la necesidad de manipulación manual de las cargas, el empresario tomará las medidas de organización adecuadas, utilizará los medios apropiados o proporcionará a los trabajadores tales medios para reducir el riesgo que entrañe dicha manipulación. A tal fin, deberá evaluar los riesgos tomando en consideración los factores indicados en el Anexo del presente Real Decreto y sus posibles efectos combinados.

Características de la carga

La manipulación manual de una carga puede presentar un riesgo, en particular dorsolumbar, en los casos siguientes:

  • cuando la carga es demasiado pesada o demasiado grande;
  • cuando es voluminosa o difícil de sujetar;
  • cuando está en equilibrio inestable o su contenido corre el riesgo de desplazarse;
  • cuando está colocada de tal modo que debe sostenerse o manipularse a distancia del tronco o con torsión o inclinación del mismo;
  • cuando la carga, debido a su aspecto exterior o a su consistencia, puede ocasionar lesiones al trabajador, en particular en caso de golpe.

2. Esfuerzo físico necesario

Un esfuerzo físico puede entrañar un riesgo, en particular dorsolumbar, en los casos siguientes:

  • cuando es demasiado importante;
  • cuando no puede realizarse más que por un movimiento de torsión o de flexión del tronco;
  • cuando puede acarrear un movimiento brusco de la carga;
  • cuando se realiza mientras el cuerpo está en posición inestable;
  • cuando se trate de alzar o descender la carga con necesidad de modificar el agarre.
DESPUÉS DE LEER ÉSTO LA INSPECTORA DE TRABAJO TENDRÍA QUE DECIR QUE SE PUSIERAN TODOS LOS MUELLES DE CARGA ELÉCTRICOS TAL Y COMO DIJO EN LA VISITA AL ALMACÉN

28 octubre 2007

! LO QUE HAY QUE ESCUCHAR!

-LA SECIÓN SINDICAL DE CC.OO. NO DENUNCIA PORQUE SE ESTÉ NEGOCIANDO UN CONVENIO O PORQUE TENGA DIFERENCIAS CON UGT. (ESO SON IMAGINACIONES DE LA DIRECCIÓN DE ID Y DE ALGÚN FUNCIONARIO DEL ESTADO)

- CC.OO. DENUNCIA CUANDO ALGO( EJ: muelles de carga) SE ENCUENTRA EN MAL ESTADO Y SUPONE UN RIESGO PARA LOS TRABAJADORES.

- CC.OO. DENUNCIA CUANDO LA EMPRESA NO CUMPLE LA LEY.

- CC.OO. PIDE A LA AUTORIDAD LABORAL COMPETENTE QUE SE CIÑA A REALIZAR SU FUNCIÓN Y NO SE PREOCUPE POR COSAS QUE NO SON DE SU COMPETENCIA.






20 octubre 2007

CANON DE LAS MÁQUINAS ESPENDEDORAS.

Se ha creado una comisión de festejos, con los votos de UGT y USO, sin preguntar a la gente si quiere continuar con el canon o no.

Está claro que con el dinero que hay ahora hay que hacer algo y a CC.OO. le gustaría que el Comité de Empresa hiciera una asamblea con el objeto de saber como gastar el dinero de todos los trabajadores.

Para los siguientes años el Comité de empresa tendría que preguntar a los trabajadores si quieren seguir con el Canon o retirarlo para que los productos sean más baratos.

La sección Sindical de CC.OO. no está en contra de crear una comisión de festejos, o lo que sea, pero eso lo han de decidir primero los trabajadores mediante asamblea.

SE RECUERDA QUE EL DINERO ES DE TODOS LOS TRABAJADORES DE LA EMPRESA YA QUE PAGAN UN CANON CADA VEZ QUE SACAN ALG0 DE LAS MÁQUINAS.

SEÑORES DE LOS SINDICATOS Y DE LA EMPRESA, NO SE HAGAN PROPAGANDA CON EL DINERO DE TODOS.

19 octubre 2007

Atascos a la salida del trabajo


Hoy viernes 19 de octubre a las 12:00 aproximadamente hemos estado hablando con el Jefe de Policía Local de Ribarroja sobre los atascos que se producen sobretodo los viernes a mediodía a la salida del polígono.

Nos ha explicado que son conscientes del problema desde hace unos meses, y que antes mandaban efectivos a la rotonda para agilizar el tráfico, pero que un día llegó la Guardia Civil y les dijo que eso era su competencia y que ellos se ocuparían, cosa que no están haciendo.

A pesar de esto nos han comunicado que hoy mismo iban a mandar efectivos a dirigir el tráfico y por lo que hemos presenciado, a las 14:15 no había nadie allí, no sabemos si porque habría otra cosa mas urgente o porque han pasado de nosotros.

De todas formas, nosotros el viernes que viene pensamos volver a hablar con la Policía o con quien haga falta, si es necesario, que construyan otra salida pero no vamos a callarnos menos aún cuando no paran de construir mas naves porque cuando empiecen a trabajar, aquello va a ser el caos.

Reunión del Comité, nuestra propuesta y su acogida


Punto 1-Sobre el Canon.

Proponemos instar a la empresa a renegociar el contrato vigente eliminando de forma absoluta el canon que ahora está gravando cualquier consumición en un porcentaje o precio que sólo las dos empresas conocen y que se emplea en lo que sólo Id-Logistics sabrá.


Se deberían formalizar contratos anuales o bianuales sustituyendo el canon actual por una rebaja de precios directa en las máquinas, y pactados en contrato por escrito, fomentando la competencia entre las numerosas empresas de máquinas expendedoras.

Por lo que hemos consultado con otros delegados, hay muchas empresas que incluso subvencionan los precios, por ejemplo un café te cuesta 0,15€ porque tu empresa está pagando otros tantos……pero claro, aquí ni siquiera nos dan agua para beber fiable porque deber ser caríiiiiiisima…

Punto 2-Sobre el importe ya recaudado por el canon.

Con el importe recaudado y su empleo proponemos que los miembros del comité recojan todas las ideas de los trabajadores, y se vote su empleo en una asamblea general que incluya a los trabajadores habituales del centro que son los que han generado esa bolsa de dinero, etts, Pilsa, Aesa y Carrefour.

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Antes que nada aclarar que hace un par de años consultamos este asunto con un abogado y un asesor, y a nosotros mismos nos sorprendió bastante cuando nos dijeron que los trabajadores tenemos pleno derecho a participar en este tema y así se hace en el 99% de las empresas. Hemos explicado nuestra propuesta en la reunión del Comité, y como era de esperar ha sido rechazada, según mi impresión, porque el tema estaba ya hablado, pactado, cerrado y decidido entre la empresa y varios miembros del comité.

Como hemos explicado en la reunión, rechazamos rotundamente un canon que estamos pagando todos absurdamente ¿para que?, ¿para fines sociales?, ¿para que lo decida una "Comisión de Festejos"?. ¿No será que la empresa no es capaz de gastar una peseta de mas en sus empleados y quiere utilizar nuestro propio dinero en mejorar su imagen con un sorteo de viajes a Mallorca o castillos hinchables?


Por todo lo anterior hemos rechazado la "Comisión de Festejos" y formar parte de ella, aunque este tema no lo vamos a abandonar en absoluto, pronto tendréis mas noticias.

17 octubre 2007

Locales de carga de baterías de acumuladores eléctricos de plomo-ácido sulfúrico

Hay quien piensa que una batería la puede sustituir cualquiera pero...


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Postura de la Autoridad Laboral Competente

Ante la denuncia presentada por la Sección Sindical de CC.OO. , la Autoridad laboral competente ha decidido:

- Que el comité y la empresa se reúnan y lleguen a un acuerdo para los plazos de reparación de los muelles de carga. Si en 15 días, desde el 15 de octubre, no hay acuerdo los plazos los pondrá dicha Autoridad Laboral.

- Arreglar o sustituir los carros y rodillos sobre los que se posan las baterías en la sala de máquinas.Realizar un cursillo a todo el personal donde se explique como funciona una batería y las precauciones que hay que tener para sustituirla por otra que esté cargada.

- Realizar un estudio ergonómico en el puesto de trabajo que corresponde a la cinta clasificadora y si procede delimitar los tiempos de descanso.

- Cancelar su propia petición de poner máquinas para flejar.

Sin más se nos emplaza para día 19 de diciembre en la sede de la Autoridad Laboral competente.
En el tema de la sustitución de baterías la sección sindical de CC.OO. acepta la postura mantenida por la Autoridad Laboral competente de no requerir un técnico de mantenimiento para sustituir las baterías ya que, a su juicio, no se necesita ser ingeniero para realizar dicha tarea.

Aceptamos la postura pero no la compartimos porque en el manual de A.E.S.A. se dice que sólo un técnico de mantenimiento especializado puede recargar y sustituir las baterías y en nuestro convenio colectivo ya existe la categoría profesional de Mantenimiento.

11 octubre 2007

Negociación Acuerdo Estatal Para las empresas de Transporte de Mercancías por Carretera y Logística


La reunión que tal y como nos marcamos las partes con anterioridad al parón estival en reunión anterior de 24 de Julio, estuvo focalizada en el capítulo I del Acuerdo, donde se desarrollan los distintos ámbitos de aplicación del mismo, y que ha cobrado vital importancia en la negociación. El debate frente a la propuesta de redacción patronal constató dos cosas: la incertidumbre creada por LOGICA en la defensa de la libre aplicación de marcos laborales por sus asociados, incoherente con la seriedad y la supuesta búsqueda de una regulación específica (que no debe esconder salvo intención de ampliar el abanico de posibilidades para abaratar la mano de obra, al margen del sector de actividad que por Ley les permite operar como es el de almacenistas y distribuidores). Y la dilatación de la negociación por distintas partes de la mesa con esta excusa, que debe terminar con la inclusión de la Logística en el ámbito funcional y no más. No debemos extender más este debate y debemos entrar en contenidos.

Y lo peor de todo esto, es la consecuencia de dilatar el resto de contenidos de la negociación y el intento de “fabricar” numerosas composiciones de ámbitos funcionales, que a nuestro entender, el de CC.OO., son tendentes a confundir a futuro a las negociaciones que del sector de mercancías se den en las Provincias. Ejemplo de ello, el caso de Guadalajara, donde se puede materializar la separación de convenios, sin cambio regulatorio de las condiciones anteriores. Ni mejoras sociales, ni mejoras económicas sustanciales se ponen encima de la mesa, a cambio un convenio de logística sin firmar y una convocatoria de huelga, ¿Dónde está el beneficio de la regulación y de las negociaciones individuales por patronales prometidas por patronal y algún sindicato?.....los sin complejos.

Aquí tenéis el comunicado completo, y todas las actas de las reuniones.



Formación Continua Sector Carretera 2007-2008


La Federación de Comunicación y Transporte de Valencia va a iniciar los cursos de formación continua para este año. Aquí podéis ver la oferta y la ficha que debéis rellenar y entregar a los delegados de CC.OO en el almacén.

En el tablón también habrán fichas disponibles.

También a nivel estatal el sector de carretera ha puesto en marcha numerosos cursos presenciales, a distancia, y en teleformación(por internet). Estos cursos que podéis ver aquí, también estarán publicados en el tablón con sus respectivas fichas para rellenar y entregar.

Cualquier duda consultar con los delegados de CC.OO

10 octubre 2007

El 60,3% de los trabajadores valencianos cobra menos de 1.100 euros brutos al mes.

Casi 11 millones de trabajadores españoles perciben un salario bruto mensual inferior a los 1.100 euros, lo que supone el 58% del total de asalariados en España, según datos de la Agencia Tributaria del año 2006 recogidos por los Técnicos del Ministerio de Economía y Hacienda (Gestha). La Comunitat Valenciana supera este porcentaje al situarse en el 60,3%, con un total de 1,3 millones de trabajadores en esta situación.

Leer más.

Un juez condena a El Corte Inglés por vulnerar la libertad sindical en Madrid

Ha habido discriminación entre los empleados afiliados a CCOO y los de Fasga y Fetico (MAYORITARIO EN CARREFOUR).


http://www.publico.es/dinero/5472

CCOO PV apoya las movilizaciones de los trabajadores de grandes almacenes (CARREFOUR).

La Federación de Comercio, Hostelería y Turismo de CCOO PV inicia la campaña “No somos diferentes, el descanso semanal en el comercio es un derecho” para exigir el cumplimiento de la Ley en materia de descanso semanal.

Actualmente, los trabajadores de Grandes Almacenes están descansando en la práctica sólo un día a la semana. Esto incumple el Estatuto de los Trabajadores, que establece que, como mínimo, el descanso semanal sea de un día y medio para todos los trabajadores con independencia del sector donde trabajen. El sindicato exige el cumplimiento de la Ley, instando a las empresas a negociar y pactar su aplicación. La patronal del sector (ANGED) niega este derecho y mantiene una actitud de cerrazón a su aplicación para los trabajadores.

Con ello, ha obligado a interponer demandas ante la Audiencia Nacional contra varias empresas del sector (Carrefour, Makro y Leroy Merlin) reclamando el descanso semanal. Demandas que han sido ganadas en todos los casos y, a pesar de ello, las empresas siguen incumpliendo las sentencias tanto de la Audiencia Nacional como las que ya ha fallado el Tribunal Supremo. CCOO ha iniciado esta campaña en toda España, con el fin de denunciar esta actitud y los incumplimientos de la patronal del sector de Grandes Almacenes. Las actuaciones que se llevarán a cabo, en esta primera fase, son de carácter informativo:
• 18, 25, 26, 27, 30 y 31 de octubre: reparto masivo de información a los clientes y asesoramiento a los trabajadores por los centros de trabajo.
• 8 de noviembre: concentración en la entrada del Carrefour de Alfafar.
• 23 de noviembre: concentración (pendiente de confirmar el lugar).
• Diciembre: asamblea estatal de delegados del sector y manifestación en Madrid.

08 octubre 2007

Trabajo investiga fraudes en las bajas que tramitan las mutuas


Aquí la noticia completa.

En los últimos seis meses, el Instituto Nacional de la Seguridad Social modificó el 40% de los expedientes tramitados por las mutuas como bajas por incapacidad temporal. Estas revisiones se realizaron por considerar que las mutuas hacían pasar como enfermedades comunes unas bajas temporales debidas a contingencias profesionales.

Ante esta situación, el Ministerio de Trabajo acaba de anunciar que la Seguridad Social revisará los expedientes tramitados por las mutuas con resultado de baja derivada de contingencias comunes y en los que haya indicios de la existencia de una enfermedad profesional.

Por otra parte, para mejorar la prevención de riesgos y evitar fraudes por parte de algunos trabajadores, el Gobierno y las comunidades han puesto en marcha un plan de mejora en el control de las bajas por incapacidad temporal. El gasto por este concepto crecía a un ritmo del 14% al empezar la legislatura y cerró 2006 al 6%, según Trabajo.

Comentario: A ver si es verdad y empiezan a investigar los casos uno a uno. En estos últimos años en nuestra empresa estamos hartos de ver como entre Mutua y Empresa engañan a todo aquel que no va con un poco de picardía, y luego va el picarón jefe, se lesiona jugando al fútbol y se le tramita la baja como accidente de trabajo sin problema alguno.

Consejos: Un accidente de trabajo es todo aquél que ocurre durante el horario laboral, mientras se acude al centro de trabajo y volviendo a casa. El accidente de trabajo también se puede dar en casa, si es a consecuencia del trabajo.

Cuando sufras un accidente de trabajo, informa inmediatamente a tus compañeros de trabajo, a tu superior, y al trabajador delegado de seguridad y salud, si no lo comunicas a nadie te van a poner muchos problemas.


03 octubre 2007

ETT´S ¿TRABAJADORES DE SEGUNDA?--> PARA CC.OO. NO.

LA SECCIÓN SINDICAL DE CC.OO. ESTÁ EN CONTRA QUE SE SUPERE EL 10% DE ETT´S RESPECTO DE LA PLANTILLA FIJA PORQUE:

- ES EL COLECTIVO MÁS DESFAVORECIDO Y MÁS INDEFENSO DEL MERCADO LABORAL.
- ES EL COLECTIVO QUE RECIBE LA MAYORÍA DE LOS ABUSOS POR PARTE DE LAS EMPRESAS.
- NO TIENEN SEGURIDAD ECONÓMICA PUESTO QUE SU CONTRATO ES TEMPORAL.
- TIENEN DIFICULTADES PARA ACCEDER A UNA HIPOTECA.
- PORQUE SE ACORTA LA PLANTILLA.
- PORQUE TENEMOS MENOS FUERZA CON RESPECTO A LA EMPRESA.
- EL GOBIERNO DE ESPAÑA ESTÁ SACANDO LEYES PARA RECORTAR LA TEMPORALIDAD Y NO PARA AUMENTARLA.
- LA PATRONAL Y LOS SINDICATOS(INCLUIDO U.G.T.) HAN ESTABLECIDO EL 10% DE MUTUO ACUERDO Y NOSOTROS NO SOMOS NADIE PARA DEJAR DE RESPETARLO.

HAY QUIEN PIENSA QUE EL TEMA DE LOS ETT´S NO ES IMPORTANTE PORQUE CUANDO LLEGUEN LAS ELECCIONES SINDICALES NO TIENEN DERECHO AL VOTO.

PARA CC.OO. LOS ETT´S SON TAN IMPORTANTES COMO CUALQUIER OTRO TRABAJADOR AUNQUE EN ELECCIONES SINDICALES NO TENGAN DERECHO A VOTAR.

Reunión Empresa-Comité 3 de octubre 2007



1-Etts. La empresa nos dice que ha hecho un gran esfuerzo y este verano no se ha superado el 27% de personal ett y no lo van a reducir porque lo necesitan. Nosotros creemos que casi el triple de lo permitido es abusar, y que con CC.OO no ha llegado a ningún pacto como si lo hizo con los otros sindicatos.

2-Paradas en la máquina. La Inspección de Trabajo ha requerido un estudio ergonómico para evaluar si son necesarias las paradas, cuantas, etc.

3-Estado de los muelles. Quieren tratar este tema en la próxima reunión del Comité de Seguridad y Salud.

4-Cambio de baterías. La empresa interpreta que es una tarea mas de la categoría mozo especializado mientras nosotros pensamos que para eso hay una categoría de mantenimiento.

5 y 6-Canon Autobar. Quedamos para una próxima reunión de Comité para este tema.

7-Agua. Desde CC.OO explicamos que tenemos serías dudas de la potabilidad del agua y hemos solicitado por escrito una solución. La empresa nos manifiesta que el agua es potable porque así se lo ha dicho la empresa suministradora, y el análisis que hicieron en junio a petición nuestra.

8-Reforma vestuarios y comedor. Nos comunican que en noviembre van a empezar las obras que durarán aproximadamente un mes o dos.

9-Reposición botiquines. Se aplaza para el Comité de Seguridad y Salud.

10-Techo en el parking. La empresa nos comunica que no tiene ninguna intención de ponerlo.

11-Balance de cuentas. Nos dicen que nos entregarán una copia a cada sección sindical pero que son datos confidenciales.

12-Atascos de los viernes. A petición nuestra, la empresa remitirá un escrito de protesta al ayuntamiento de Ribarroja. Nosotros como Sección Sindical vamos a presentar otro.

13-Prima. La empresa dice que NUNCA habrá una prima desde el primer movimiento porque no es su filosofía, aunque es una prima abierta que se irá retocando en los puntos que vean necesarios.

14-Situación de Carrefour. Nos comentan que aunque Carrefour este vendiendo negocios en algunos paises, España es de los más importantes y no se contempla.

Otros temas:
-ugt pide que se estudie una prima individual en la máquina clasificadora. La empresa lo vé difícil.

-ccoo pide que las ponderaciones de los palets completos y reapros de los máquinistas de preparación vuelvan a los valores antiguos de 1,4 y 1,9.

-ugt pide que se arreglen los terminales de las máquinas. La empresa informa que van a comprar nuevos terminales de mano e intentaran reparar los estopeados.

-ugt pide adelantar el turno de la tarde. La empresa lo ve inviable por el solape de los turnos y ccoo vuelve a pedir otra vez que los 15 minutos de descanso sean a cargo de la empresa y así se evitaría el solape.

-Por motivos de higiene pedimos que se repartan individualmente los auriculares de voice-picking, la empresa dice que lo va a intentar.

-ugt pide que se forme a los carretilleros que aún no tienen el título. La empresa dice que ya lo estaba preparando y que pronto se hará.

-ugt pide que se estudie con suficiente antelación el tema de las medias jornadas del 24 y 31 de diciembre para evitar problemas mas adelante con vacaciones, etc.

-La empresa nos comunica que acaba de poner en marcha un sistema para felicitar a los nuevos padres y madres con algún detalle.

Comentarios:

Es sorprendente el cambio de rumbo de algunos delegados del comité, que no tienen reparos en desacreditar e incluso burlarse de las reivindicaciones de otros delegados con mas ímpetu que la empresa incluso.........

Antes de que se intoxique malintencionadamente o por desconocimiento, las paradas en la máquina no es un invento ni de CCOO ni de la Inspección de Trabajo, es algo que viene recogido en el Estatuto de los Trabajadores en uno de esos artículos invisibles para las empresas, y no tiene absolutamente nada que ver con que tengamos que parar a mear, a cagar, o a beber agua. Esas pausas se establecen para cortar el ritmo de un trabajo monótono, repetitivo, y rompe-espaldas, y cualquiera que haya trabajado o pregunte a alguién en una linea de producción las conoce.

Proxima reunión el 7 de noviembre.

01 octubre 2007

Denuncias puestas por CC.OO.

Visita de la Inspección provincial de trabajo a raíz de las denuncias puestas por la Sección sindical de CC.OO.

1- Mal estado de los muelles de carga:

La inspectora dice a la empresa que los ha de poner mecánicos y no manuales que es como están ahora.

2- La Sección sindical de CC.OO. pide que se establezcan tiempos de descanso en la máquina clasificadora:

La inspectora dice que se ha de hacer un estudio de tiempos, un estudio ergonómico de la zona, delimitar la zona de paso de carretillas y poner máquinas flejadoras.

3. Forma de cambio de las Baterías:

La inspectora dice que se han de arreglar los carros de las baterías y que el mantenimiento que existe en la sala de máquinas es pésimo.

Los miembros de la Sección sindical de CC.OO. seguiremos peleando para solucionar los problemas que aún existen en nuestro centro de trabajo (estanterías, exceso de ETT´s, prima de productividad desde el primer movimiento, etc).

[Rib1]

SE ADJUNTAN DENUNCIAS EN EL TABLÓN.

Seguiremos informando tras la reunión que tenemos el 15 de Octubre en la Inspección de Trabajo.


[Rib1]Lo escrito en negro son las denuncias de CC.OO. y en rojo lo que contesta la inspección.