30 diciembre 2006

En Europa somos líderes en algo:


en contratos temporales. Noticia completa.

La tasa de temporalidad española alcanzó en el primer trimestre de del año el 33,3%, cifra que además de ser la más alta de la UE-25, duplica con creces la media comunitaria, situada en el 14,2%.

Los datos de la temporalidad española del primer trimestre de 2006 no están afectados por la reforma laboral que pactaron el Gobierno y los agentes sociales, ya que ésta no entró en vigor hasta el 1 de julio.

No obstante, la Encuesta de Población Activa (EPA) que publica trimestralmente el Instituto Nacional de Estadística (INE) ofrece ya datos para el tercer trimestre del año, cuando ya estaba vigente la reforma.

De acuerdo con esta estadística, la tasa de temporalidad española repuntó dos décimas respecto al segundo trimestre, hasta situarse en el 34,6%. Sin embargo, hay que tener en cuenta que este porcentaje corresponde a los meses de julio a septiembre, donde se realizan numerosas contrataciones temporales para la temporada veraniega.

24 diciembre 2006

FELICES FIESTAS

La Sección sindical de CC.OO. del CAD Levante desea felices fiestas a todos.

Presuntos despidos

Presuntamente y según noticias que nos han llegado la empresa a finalizado el contrato (de obra y servicio) de 2 personas con la indemnización prevista y ha ofrecido negociar a otra su salida que está en la misma situación que las anteriores.

Si es verdad que esto se ha producido, creo que no son las mejores fechas para hacerlo ya que estamos en vísperas de Navidad. Con lo bien que había quedado la empresa con la cesta y ahora lo estropea con finalizaciones de contratos de trabajo.

21 diciembre 2006

REUNIÓN EN MADRID

REUNIÓN DEL COMITÉ SECTORIAL ESTATAL SECTOR CARRETERA DE CC.OO.

El 20 de diciembre se reunió en convocatoria extraordinaria el Comité Sectorial Estatal del Sector de Carretera de CC.OO., con dos temas principalmente a tratar: la votación de la ratificación, si procede por parte de los territorios de CC.OO., del Preacuerdo Estatal del Primer Convenio Estatal de Operadores de Grúas Autopropulsadas, y el momento por el que se encuentra la negociación colectiva estatal en el Sector, después de las acciones promovidas por el propio Sector Estatal de Carretera.

En el marco de la negociación colectiva del Sector, se ha conseguido reconducir vía negociación la unidad de acción sindical, acordando cerrar y trasladar la negociación abierta entre UGT y Lógica del primer Convenio de Operadores Logísticos, donde procede, bajo y dentro del amparo de un único Convenio Estatal del Transporte. Asimismo, se ha convocado a las patronales y al otro sindicato estatal representativo a una mediación estatal donde se acuerden los criterios y directrices de lo que sería realmente la reactivación y creación de una negociación real de un Convenio Estatal de Transporte, donde aparte de negociar un tronco común, las partes se comprometen a tratar regulaciones concretas en mesas específicas para estos colectivos dentro del transporte, como la logística, mercancías peligrosas, etc.

20 de diciembre de 2006

http://www.fct.ccoo.es/actual/reunion-sector-carretera.htm

¿ACOSO SINDICAL?......., SI NO HAY EN ESPAÑA


Nueve meses después de que CCOO denunciara diversos casos de acoso laboral, el concejal responsable, José Alfonso Montes (PSOE), ha vuelto a actuar. El pasado 9 de noviembre, Fidel Pérez, afiliado a CCOO, fue despedido. Este mismo compañero había sido suspendido anteriormente 14 días de empleo y sueldo por denunciar públicamente el acoso a otra compañera de trabajo. Aunque el Ayuntamiento ha perdido las diversas denuncias presentadas, parece que tiene un especial interés en acosar a los trabajadores afiliados a CCOO. El 23/11/06, más de 40 personas, entre amigos, familiares y compañeros de CCOO ocuparon la piscina municipal cubierta de Guadalajara y realizaron una asamblea, manifestando que no abandonarían el encierro hasta recibir una respuesta del Patronato y del Ayuntamiento. Un corresponsal de EM acudió a la concentración y grabó la siguiente entrevista:
http://www.elmilitante.org/index.asp?id=muestra&id_art=3219

20 diciembre 2006

Gracias por la caja



Creo que nadie en el almacén era muy optimista sobre este tema y la verdad es que ha sido todo un detallazo.




Gracias, y Feliz Navidad a todos

Noticias de Id

La filial española del grupo francés ID Logistics, especializada en la prestación de servicios logísticos nacionales e internacionales, ha nombrado a Jean-Marie Guérin director de desarrollo de negocio.Natural de Rennes (Francia), soltero y de …. años de edad, Jean-Marie Guérin es Ingeniero por l’ École Centrale de Lille.

Tras ocupar el cargo de director de desarrollo comercial en Tibett & Britten durante tres años, ejerció el puesto de director de desarrollo de negocio en Exel y posteriormente en DHL, como resultado del proceso de concentración empresarial que se produjo entre estas compañías. Anteriormente a su etapa en Tibett & Britten fue jefe del departamento de proyectos de Christian Salvesen y había ocupado también el puesto de jefe de proyecto Infolog (software de gestión de almacenes) del Grupo Auchan a nivel nacional en París y responsable de la logística de productos perecederos (región de París) de la misma cadena comercial.

Desde su nuevo puesto coordinará todo el trabajo relacionado con nuevas actividades de la empresa, nuevas áreas de negocio, proyectos y creación de nuevos nichos de mercado con el objetivo de consolidar la estrategia de ID Logistics en España.


ID Logistics gestionará los pedidos de Carrefour Online
La filial española de ID Logistics, grupo especializado en prestar servicios logísticos nacionales e internacionales, ha anunciado el acuerdo alcanzado con la cadena de grandes supermercados Carrefour para gestionar los pedidos realizados a través de la web www.carrefour.es. Así, ID Logistics pondrá a disposición del grupo francés el servicio de distribución automático de preparación de cajas conectado a un sistema PTL (Pick to Light). Funciona 24 horas al día, seis días por semana. ID Logistics, además, junto a la plataforma de Madrid, donde desarrolla las actividades logísticas de Carrefour Online, realiza otras actividades para la compañía en distintas áreas del país, desde las plataformas de Valencia y Azuqueca de Henares.

Id logistics factura 25 millones de euros este año y espera alcanzar lo 40 el año que viene.

19 diciembre 2006

Las mentiras de Id Logistics


Se me ha ocurrido hacer un ranking actualizable con las mejores mentiras de nuestra nueva empresa, esta primera clasificación la hago yo, pero en los comentarios de este blog, o en el foro, podeis ir puntuando como en eurovisión:

1 -"La máquina no quitará puestos de trabajo, los creará." Thibout, Gerente.
2- "Las empresas de fuentes de agua fría están cerradas en verano". Emil, "relaciones sociales"
3- "Se ha aprovado el presupuesto de las fuentes, y en 15 dias estarán". Thibout, Gerente.
4- "Hablaremos con el personal que produce poco, para ver el motivo y buscar una solución". Emil "relaciones sociales"
5- "FCC era FCC, nosotros daremos las vacaciones como dice el convenio".J.Echenique, RRHH.

Tengo que reconocer que ya tenemos agua fría, y si no mirar la predicción del tiempo para mañana en la columna de la izquierda.

Vacaciones invierno 2007. Aumenta la tensión.


Como ya sabreis, la anterior empresa se tomaba al pie de la letra nuestro convenio en cuestión de obligaciones del trabajador, y se pasaba por los huevos ese mismo convenio cuando le venía mal. Pues por lo visto, inducidos por algún elemento que cada vez va quedando mas claro Id Logistics este año piensa seguir pasándose por los huevos el art.19 de nuestro convenio, que dice:

Todo el personal al servicio de las actividades de Agencias de Transporte, Logística, Servicio Discrecional de Mercancías en RégimenInternacional y Despachos centrales podrán dividir las vacaciones en tres períodos ininterrumpidos, de los cuales, al menos uno de ellos será como mínimo de 21 días y se disfrutará entre el 13 de Mayo al 30 de Septiembre. El disfrute de los otros períodos serán en Año Nuevo, Fallas, Semana Santa y Navidad, y como mínimo de 6 días, y el último periodo en las fechas en que empresa y trabajador afectado o representantes de los trabajadores mutuamente determinen.

Como veis, aqui no se habla de sorteos ni de bingos. El que quiera 6 días de vacaciones en esos plazos tiene derecho a ellos. El año pasado la sección sindical de CC.OO le plantó a la empresa un conflicto colectivo por este mismo tema, que ganamos, por supuesto. La jueza nos dió la razón, pero claro, no se dedicó a repartir vacaciones. Esta sentencia hizo que la empresa por miedo le diese las vacaciones según convenio a quien estaba dispuesto a pedirlas en un juzgado individualmente, unos pocos por desgracia.

Este año, la intención de la empresa parece la misma: ""Les ponemos las vacaciones que nos salga de los huevos, y el que quiera que denuncie""
Con todo esto solo os queremos pedir, que si de verdad teneis interés en esas vacaciones, las exigais, no firmeis lo que no habeis pedido, a ver si el año que viene por fin se dan cuenta que la normativa es para todos, para lo bueno y lo malo.

Vacaciones Históricas en el C.A.D Levante

Después de la sentencia a nuestro favor somos pocas las personas que estamos disfrutando de las vacaciones según Convenio.

Unos no las disfrutan porque han llegado tarde, otros por miedo a represarias por parte de la empresa y otros porque les venia bien disfrutarlas en otro momento.

Para los primeros y los segundos decirles que vale la pena disfrutarlas según Convenio o en el momento que a uno le venga bien porque para eso se está trabajando todo el año y que menos que disfrutar de unos días junto a la familia o cualquier otra cosa.

Desde aquí, y por experiencia propia, insto a la gente que en el 2007 disfruten sus vacaciones cuando les venga bien y sino puede ser así por lo menos cuando dice el Convenio ya que es muy bonito pasar la Navidad con la familia , irse de acampada en pascua o disfrutar de nuestras fiestas como son las fallas.

Vale la pena luchar por nuestros derechos aunque ello nos cueste preparar.

¿qué pasaría si todos lucháramos por nuestro derechos?. ¿preparariamos todos?.

Creo que no, lo que pasaría es que conseguiríamos que los empresarios pensaran que no somos tontos y que no se nos puede manejar como marionetas .


Aunque seamos unos pocos los que las hemos disfrutado, "joder" vale la pena haber luchado por ello y nos da ánimo para seguir luchando y que este año 2007 sean más los que las disfruten en un periodo justo.


¿Hay independencia en la prensa?

Fuente
Todos los medios de comunicación repiten que son imparciales, independientes y veraces. Pero la sociedad en la que vivimos está dividida en clases sociales antagónicas con intereses opuestos, y en los medios de comunicación vemos un ejemplo más de esta realidad. La burguesía necesita inundar el planeta de propaganda para justificar el sistema establecido. Y sus medios de comunicación no son neutrales: confunden y mienten a la opinión pública, censuran noticias, distorsionan la realidad, intoxican y bn y bombardean las mentes con ideas reaccionarias.


CASI COMO LA MAYORÍA DE LOS EMPRESARIOS DE NUESTRO PAÍS, PORQUE LES MUEVEN LOS MISMOS OBJETIVOS, EL DINERO Y EL PODER.

Mientras unos ganan dinero, nosotros...

La economía funciona bien para algunos.

Las noticias que en las últimas semanas atiborran las páginas económicas de los diarios rezuman una euforia incontenible. La bolsa ha roto sus máximos históricos, los beneficios empresariales y bancarios baten nuevos récord y los dividendos repartidos a los accionistas han sido los más cuantiosos de la última década. A la luz de los resultados, parece que a la clase empresarial le va de mil maravillas con el gobierno de Rodríguez Zapatero. El cuento, obviamente, es muy diferente para los trabajadoresdores y sus familias.

Presupuestos generales 2007

Entramos en el tercer año de gobierno de Zapatero y a pesar de toda la maquinaria desplegada por los medios de comunicación insistiendo en que los presupuestos de este año ahondan en el gasto social, un análisis más serio de los mismos nos hace llegar a la conclusión de que no es así y que son más de lo mismo con respecto al año pasado: unos presupuestos que no abordan los problemas de los trabajadores y siguen dictados por los más poderosos. Según nos plantean los economistas parece ser que estamos en una buena situación económica. Por primera vez en la historia el Producto Interior Bruto (PIB) superará el billón de euros, venimos de diez años seguidos de crecimiento económico descontando la inflación, etc.

¿Cuál es la inflacción real?


La vida es cada vez más cara. Nada escapa al aumento de los precios: la cesta de la compra, la vivienda o los carburantes, protagonistas tradicionales de la alarma, son sólo la punta del iceberg.
“Los productos y servicios básicos que consumen los españoles frecuentemente han subido más de un 60% de media desde la entrada del euro, en el año 2002. Mientras, el incremento salarial acumulado en ese mismo periodo, según los datos oficiales, apenas alcanza el 20%. Si se cruzan las variables, el resultado de esta ecuación no deja lugar a dudas: el coste de vida en España se ha incrementado a un ritmo tres veces superior al de los sueldos”.
Estas palabras se publicaron el 22 de agosto en el diario económico Expansión, poco sospechoso de defender a los trabajadores. Antes, el día 12 de junio publicaban:
“El encarecimiento de los alimentos no tiene freno, al tiempo que sigue creciendo el precio de las gasolinas, la luz, la electricidad o el gas. Los fuertes incrementos contrastan con el alza de los salarios, que queda en el 3%
.

16 diciembre 2006

Trabajamos 219 horas más que los europeos cada año


Fuente: 20minutos

En el mercado laboral español prima la cultura de la presencia frente a la eficiencia. Cada español pasa una media de 38,2 horas semanales en su puesto de trabajo, frente a las 36,3 de sus vecinos europeos, según Eurostat.

Cada año, sin contar con el tiempo de la comida o de desplazamiento al trabajo ni las horas extra (que realiza el 50% de españoles), dedicamos a nuestra actividad laboral una media de 219 horas más que los países de la Europa de los Quince.

Sin embargo, nuestra productividad no hace justicia a ese esfuerzo, ya que en diez años esta variable apenas ha crecido un 0,9%, según la OCDE. Para analizar esta realidad y buscar una salida, hoy empieza en Madrid el primer congreso organizado por la Comisión Nacional por la Racionalización de los Horarios Españoles.

Para su presidente, Ignacio Buqueras, el problema está claro: "España tiene unos horarios singulares dentro de la UE" que restan eficiencia a las empresas y calidad de vida a los trabajadores.

15 diciembre 2006

Mensaje navideño de S.M

12 diciembre 2006

Permiso C


Información importante para todos los afiliados:

Por lo visto, como siempre se apunta mucha gente a hacer el cursillo, y luego no van todos, este año nos convocan a todos este sabado 16 de diciembre en el salón de actos de la sede en plaza Nápoles y Sicilia,5 Valencia. Entre los asistentes, si somos muchos, se hará un test para ver quien hace el cursillo.

Para el cursillo será obligatoria la asistencia a las clases teóricas un día a la semana, de 19h a 22h durante 6 semanas, y cinco sabados por la mañana de 9 a 14h para las prácticas.

Impresicindible llevar este sábado fotocopias de:
- nómina
- dni
- tarjeta de la seguridad social.

Cualquier duda sobre este tema, consultar con Roberto Ibañez o Jose García. Saludos

10 diciembre 2006

La problemática de los jóvenes en España

la problemática es muy similar, tal y como muestran los índices de paro, salario, temporalidad, rotación y siniestralidad, así como las condiciones de precariedad que no son solo la temporalidad en la contratación, sino que también hacen referencia a otros aspectos de las condiciones de trabajo. Cabe señalar que estos índices de precariedad muestran a su vez mayor discriminación hacia las mujeres jóvenes.

En algunas Regiones más que en otras, la excesiva jornada, la jornada sumergida o jornada negra, los bajos salarios, la alta rotación, la dificultad de acceso a la vivienda por las políticas especulativas, determinan los procesos de plena emancipación de la juventud, alargando la dependencia familiar, dificultando un proyecto de vida propio y dificultando la conciliación de la vida familiar y laboral, estos son entre otros, los retos y el compromiso que el sindicalismo confederal tiene hacia las personas más jóvenes.

06 diciembre 2006

Dragon Kan


Según el fabricante:

Las soluciones en materia de clasificación de Vanderlande Industries son la manera probada para aumentar las prestaciones de su proceso logístico. Lo consiguen, aumentando la capacidad y al mismo tiempo reduciendo la mano de obra. Estas ventajas significan mayor eficiencia de costes para las actividades de hoy y mayor flexibilidad para las de mañana.

Esto es lo que nos dijeron en agosto, mentira, y ya van unas cuantas.

05 diciembre 2006

¿Te han subido el sueldo un 25%? pues vete pensando en pedir un aumento


Espectacular subida de precios de la cesta de la compra: hasta noviembre, los alimentos que más han subido han sido las patatas (25%), el aceite de oliva (16%), los pimientos verdes (15,01%), el salmón (13,98%) y las peras de agua (13,04%).

Mientras tanto, la inflación declarada y que servirá de índice para las subidas salariales en el 2007 está alrededor del 2,7% en el acumulado anual. Como a mal tiempo buena cara, siempre podremos alimentarnos a base de salchichas de Fráncfort (que han bajado un 2,40%) y mejillones en escabeche (1,64% menos).........o hacer regimen y vivir bajo el puente de Campanar, mas barato aún.

02 diciembre 2006

LOTERÍA DE NAVIDAD (3 EUROS)

TENEMOS PARTICIPACIONES DE LOTERIA DE NAVIDAD DE LA FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO. (3 EUROS)

QUIEN QUIERA QUE SE PONGA EN CONTACTO CON ROBERTO IBAÑÉZ.
NO HAY MUCHAS. HASTA QUE SE TERMINEN

¿en qué nos afecta la reforma laboral?

Cambios en la legislación laboral.

Los contratos temporales deben estar justificados.

Adquirirán la condición de fijos aquellos trabajadores que en un periodo de 30 meses hubieran estado contratados durante un plazo superior a 24 meses para el mismo puesto de trabajo, en la misma empresa, mediante dos o más contratos temporales (sin contar los contratos formativos, de relevo e interinidad).

Transparencia en la subcontratación de obras y servicios.

Se establece un sistema de información permanente a los representantes de trabajadores, Las empresas principales deberán mantener un Libro de Registro con una serie de datos sobre la contrata: duración, objeto, lugar e identificación de la empresa contratista, nº de trabajadores y medidas para coordinar actividades de prevención de riesgos laborales.

Se dificulta al máximo la cesión ilegal de trabajadores.

Se define la cesión ilegal de trabajadores –el llamado prestamismo laboral- para evitar situaciones abusivas.
Se considera cesión ilegal que el objeto del contrato de servicios entre empresas se limite a una mera puesta a disposición de trabajadores de una a otra empresa o que la que cede a estos carezca de actividad u organización propia y estable o no cuente con medios necesarios para el desarrollo de su actividad.
Los trabajadores sometidos al tráfico prohibido tendrán derecho a la condición de fijos a su elección: en la empresa cedente o en la cesionaria.

TEXTO DE LA REFORMA LABORAL DE JUNIO DE 2006:

http://www.mtas.es/empleo/reforma2006/reforma.pdf

CON LA REFORMA LABORAL TODAS AQUELLAS PERSONAS QUE ESTÉN EN LA EMPRESA DURANTE UN PERIODO DE DOS AÑOS PASAN A SER INDEFINIDOS. EN NUESTRA EMPRESA HAY TRABAJADORES CON UN CONTRATO DE OBRA Y SERVICIO QUE ESTÁN EN LA ESTA SITUACIÓN.

TODO AQUEL QUE SE ENCUENTRE EN ESTA SITUACIÓN QUE SE PONGA EN CONTACTO CON ROBERTO IBÁÑEZ O JOSE GARCÍA.

ESTAMOS A VUESTRA DISPOSICIÓN PARA QUE NO OS SIGAN TOMANDO EL PELO.


01 diciembre 2006

Para que quede bien claro:



Para que quede bien claro, la productividad no se mide en cajas/hora ni en cajas/día, y eso lo va a dejar bien claro un juez. ¿Porqué no se publica en esos listados de cajas preparadas tambien los kilos desplazados con la espalda? Infolog tiene ese dato, ¿porque no se añade....o es que se borra del query/listado?

Para que quede bien claro, los puestos de trabajo y sus exigencias se deben adaptar al trabajador, y no al revés como nos quieren hacer creer las empresas, y no me lo estoy inventando yo, lo dice la normativa laboral y la jurisprudencia española. Remarco lo de española a ver si la empresa se da cuenta que esto no es Taiwan, ni Brasil, ni Tailandia, ni China.....No recuerdo donde leí que los franceses pensaban que Africa empezaba al cruzar los pirineos y va a ser verdad que lo piensan.

Para que quede bien claro, nos somos máquinas a las que les echas 900€ y las puedes exprimir hasta que dejen de dar zumo para luego tirarlas, con sanciones o mobbing, tenemos lumbalgias, dorsalgias, hijos que no duermen, depresiones, catarros, alergias y 100.000 circunstacias mas, tantas como soluciones puede tener una empresa con buenas intenciones, que no es el caso.

Para que quede bien claro, están puteando a gente trabajadora que en su momento estubo sacrificando su salud por la empresa pero no supo sacar fruto de su trabajo mientras otros mas preocupados en sacar fruto que en el trabajo se apuntaban los tantos y se ponían medallas bajo el lema "no importa lo que hagas, sino lo que crean que hagas". Hay gente que nace con ese "don", no los culpo.

Por último, y para que quede bien claro, una empresa con un mínimo de inteligencia debería aprender a distinguir a esos dos tipos de empleados, o están declarando una guerra que van a perder por invitar a los lobos a la madriguera, guiados por los buitres profesionales....

Como dice su lema: Su logística necesita ideas.

Erase una vez en Valencia 1ªparte


Erase una vez un personaje, que por circunstancias llegó a ser delegado sindical en una empresa. Con el paso del tiempo, chupando y cerrando los ojos, le llegó la gran oportunidad...

-¿Quieres un buen sueldecillo por representarnos a nosotros mientras les dices que los representas a ellos?
-¡¡Si, quiero!!

Pasaba el tiempo y el personaje se olvidó de hacer creer que representaba a los trabajadores cuando en realidad representaba a la empresa y aquél -¿que tal amigo?- dió paso a -¡¡Te voy a sancionar!!-

Y los sancionó......

Fin de la 1ª parte, ....continuará.

GRACIOSO EHH

LA EMPRESA SANCIONA A UNAS PERSONAS POR BAJA PRODUCCIÓN Y A OTRAS QUE DICEN QUE QUIEREN IRSE DE LA EMPRESA LES PROPONE QUE SE QUEDEN CON UN ASCENSO A JEFES DE EQUIPO. EL COMITÉ DE EMPRESA ES TESTIGO DE LO QUE DIGO.

UNA PERSONA QUE SE QUIERE IR ES QUE NO ESTÁ MUY MOTIVADO EN LA EMPRESA ¿NO?, LO CURIOSO ES QUE A OTROS SE LES SANCIONA POR NO PRODUCIR.

LA SANCIÓN NO ES LA SOLUCIÓN

Entre las funciones de los delegados sindicales y los representantes de los trabajadores se encuentran:

- Derecho de información pasiva en aspectos económicos de la empresa (arts 64 y el 2 del E.T) y en los aspectos estrictamente laborales (arts 64, 6, 7, 42, 5 y 44.1 del ET)
- Derecho a informar a sus representados
- Funciones de vigilancia y control, de carácter general (art 64.1.8, 18 y 43.2 del ET) procesal ( arts 64.1.9 y 65.1 del ET) y especifica en materia de riesgos laborales (art 19 del ET y L.P.R.L)
- Negociación de Convenios colectivos a nivel de empresa.
- Negociación de pactos de modificación sustancial de las condiciones de trabajo (art 41 del ET) y de traslados (art 40 del ET)
- Derecho de consulta y eventual acuerdo en los expedientes de suspensión y extinción de contratos de trabajo por causas económicas, técnicas organizativas y productivas.
- Determinación de pagas extraordinarias
- La fijación del periodo de disfrute de vacaciones anuales retribuidas (art 38.2 del ET)

Estas son las funciones y derechos de los representantes de los trabajadores, pero no he comentado la más importante que es REPRESENTAR Y DEFENDER A LOS TRABAJADORES.

COMO PODEIS VER ENTRE LAS FUNCIONES DE LOS REPRESENTANTES DE LOS TRABAJADORES, LAS SECCIONES SINDICALES , LOS DELEGADOS SINDICALES Y LOS SINDICATOS EN SÍ NO SE ENCUENTRA LA DE SANCIONAR A LOS TRABAJADORES.

PUES BIEN, EL SEÑOR EMILE PICAZO QUE SE PRESENTÓ EN LA EMPRESA COMO DELEGADO DE LA C.G.T. EN FRANCIA HOY A DADO UN AVISO DE SANCIÓN A DOS COMPAÑEROS NUESTROS.

SI ES EL NUEVO JEFE DE RR.HH. QUE LO DIGA Y QUE NO SE ESCONDA Y SINÓ QUE NOS DEJE LAS LABORES DE REPRESENTACIÓN A NOSOTROS QUE SOMOS A LOS QUE NOS HAN VOTADO.

¡BASTA YA EMILE PICAZO!! , DEDICATE A MANDAR QUE ES LO QUE SE TE DA BIEN.

29 noviembre 2006

Terminemos con la precariedad

En los últimos días se ha llamado a gente del almacén para que expliquen su baja productividad (según la empresa). Las personas que han realizado la entrevista son: Thibaut (Director) y Emile Picazo (“relaciones sociales” o ¿delegado de la C.G.T. en Francia?).

En referencia a lo anterior hay que decir:
-El trabajador está obligado al rendimiento que establezcan las normas legales (no dicen nada de productividades) y reglamentarias, los Convenios colectivos (no dice nada) o el contrato de trabajo siempre que no sea abusivo.
- Para medir la productividad en trabajos manuales los sistemas más extendidos son el sistema Bedaux, el crea, o el de La Comisión Nacional de Productividad.
CONCLUSION:

Como la Normativa no hace referencia a las cajas o palets que hay que hacer ni se han hecho mediciones con los sistemas anteriormente nombrados en este almacén no hay que hacerse un número determinado de cajas ni de palets.

“SI LA EMPRESA SANCIONA A ALGUIEN POR ESTA CAUSA, Y NO ESTAIS CONFORMES CON LO QUE ALEGAN, SABER QUE CONTAIS CON EL APOYO DE LA SECCIÓN SINDICAL DE CC.OO. POR SI DESEAIS RECURRIRLO. Y SI ESTAIS AFILIADOS CONTAIS CON LA SECCIÓN SINDICAL Y CON LOS SERVICIOS JURÍDICOS DE CC.OO.”

EMPRESA:
LA EMPRESA SE JUSTIFICA EN QUE DICHAS PERSONAS ESTÁN BAJO DE LA MEDIA DE LOS TRABAJADORES , PERO NO DICE QUE:
- TIENE UN ALTO NÚMERO ETT´s .
- LA CONTRATACIÓN EVENTUAL ES MUY ALTA.

LOS DOS FACTORES CITADOS ANTERIORMENTE SON SIGNOS DE PRECARIEDAD EN EL EMPLEO YA QUE LA GENTE SE TIENE QUE MATAR A TRABAJAR PARA QUE LES RENUEVEN EL CONTRATO.

LA SECCIÓN SINDICAL PIDE:
- CONTRATOS INDEFINIDOS
- PASO DE ETT´s a A CONTRATADOS POR LA EMPRESA
.

AFILIATÉ Y TERMINEMOS JUNTOS CON LA PRECARIEDAD EL LA CONTRATACIÓN

28 noviembre 2006

Reunión Empresa-Comité Noviembre 2006


Comienza la reunión repasando el acta de la reunión anterior con las siguientes puntualizaciones:
-La empresa ya ha encargado las cestas de navidad para el personal ID, que serán entregadas aproximadamente el 22 de diciembre.
- Los aseos de los vestuarios ya han sido reparados. Ya era hora.
- La iluminación del almacén sigue siendo deficiente, pero se han dado instrucciones para repararla. Por lo visto, como no influye en las cajas perparadas, no hay prisa.
- Se ha aprobado un presupuesto para la instalación de fuentes de agua fría, pero aún no se han instalado. Dentro de poco, lo que hará falta es calentar el agua.
- Se ha elegido un modelo de botas de invierno para la plantilla, falta la confirmación por parte de la empresa. Que no se sabemos cuando será, ni si será.
- Se ha solucionado el tema del retraso en el abono de las nóminas, así que a partir de ahora se abonaran los dias 29 o 30 de cada més.
- La empresa volverá a instar a la mutua a que rellene los botiquines como ya se había solicitado. El desconocimiento de la empresa, demuestrá su interés.
Puntos orden del día
1-Vacaciones invierno 2007.
La empresa nos ha presentado una propuesta con 14 plazos de 13 días de vacaciones (empezando los martes ) incluyendo los plazos de año nuevo, fallas, semana santa y navidad con la condición de que las vacaciones de la plantilla se repartan en esos 14 plazos para no dejar ningún periodo descubierto.

El comité remite a la empresa a que se cumpla el convenio, para que quien quiera sus vacaciones en un periodo concreto, ejerza su derecho a disfrutar al menos 6 días. El comité informa a la empresa que empezar las vacaciones los martes, generaría un gran malestar en la plantilla, además de otro día libre.

Tras esta discusión, se acuerda que se pregunte a cada trabajador qué fechas solicita (sin plazos fijos), para ver si es posible organizar las vacaciones de esa forma.

2- Beneficios de Autobar
Se informa al comité que el 29 de enero se cierran las cuentas del contrato y que entonces se decidirá entre empresa y comité en que se emplea el dinero acumulado, y el futuro. Si se os ocurre algo podeis dar vuestras ideas aqui o mandando un correo a ccoocadlevante@gmail.com.

Otros temas:

Hemos solicitado a la empresa toda la información a la que se refiere el art.64 del Estatuto de los Trabajadores, especialmente la relativa a la contratación: nº trabajadores plantilla, eventuales, fin de obra y etts.

Aprovecho para recordaros que aún os queda por disfrutar un día de libre disposición, a cambio de las medias jornadas del 24 y 31 que caen en domingo. Tambien os recomiendo que os paseis por aquí si quereis un poco de entretenimiento entre tanta tensión.

23 noviembre 2006

El Reparto de la riqueza hace aguas...


Fuente: elconfidencial.com

El peso de los salarios en el PIB se desploma en favor de los beneficios empresariales y los impuestos.
Sin prisas, pero sin pausa, la economía española está sufriendo un cambio espectacular. Y no sólo por la inmigración. Los últimos datos de la Contabilidad Nacional -presentados ayer por el Instituto Nacional de Estadística- señalan un deterioro sin precedentes cercanos en cuanto al peso de los salarios respecto del Producto Interior Bruto. Ese lugar está siendo ocupado por los beneficios empresariales, que continúan su escalada respecto al PIB, al igual que los impuestos, que ya representan nada menos que el 11,62% de la riqueza nacional.

¿Que curioso no?

Consecuencias del estrés laboral

GENERALES:
- Excesivo consumo de café, nicotina, alcohol y medicamentos.
- Cambios en los hábitos alimentarios.
- Falta de ejercicio físico.
- Abandono de las actividades sociales.
- Sensación de estar enfermo y utilización excesiva de los servicios de salud.
- Cambios generales en la forma de vida.
- Comportamientos antisociales.
- Disfunciones en las relaciones personales y sexuales.
- Depresión
- Suicidio.
LABORALES:
- Absentismo.
- Bajo rendimiento cuantitativo y cualitativo.
- Incremento del número de accidentes.
- Conflictos interpersonales.
- Comportamientos inseguros.
CONSECUENCIAS FÍSICAS:
- Musculares, como tensión y dolor.
- Gástricos e intestinales.(acidez estreñimiento, etc)
- Cardiacos o vasculares ( palpitaciones, arrítmias, dolor de pecho, infartos, etc)
- Pulmonares y respiratorias como asma.
- Del sistema nervioso central (trastornos del sueño, dolor de cabeza, etc)
- Cutaneos, como edemas.
- Frigidez e impotencia.
- Alteraciones en la menstruación.
- Inmunitarias: infecciones frecuentes, baja resistencia a la enfermedad, etc.)
FACTORES QUE POTENCIAN EL EXTRÉS:
- EL BAJO CONTROL SOBRE EL CONTENIDO DE LAS TAREAS.
- LAS ALTAS EXIGENCIAS PSICOLÓGICAS
A) Cuantitativas: volumen de trabajo con relación al tiempo. (nos afecta y mucho por la prima de producción)
B) Cualitativas: gran esfuerzo sensorial o de los sentidos.
- APOYO SOCIAL: Con esto me refiero hasta que punto podemos contar con que los compañeros y superiores cooperen para sacar el trabajo adelante ( llegar a la prima).
SITUACIONES AUTORITARIAS, DE CONTROL EXCESIVO Y DIRECCIÓN ENTROMETIDA SON FACTORES IMPORTANTES DE ESTRÉS.
LAS TAREAS NO DEBERÍAN:
- Requerir una finalización en un tiempo determinado para cada trabajador , sino para la máquina o sistema.
- Ser de ciclo corto.
- Crear pérdidas sociales.
- Estar sujetas a primas de producción como único elemento de recompensa, como ocurre aquí, y si no llegas...............
SEGÚN EL INSHT, LAS CARACTERÍSTICAS QUE GENERAN SATISFACIÓN E INSATISFACIÓN SON:
- El contenido del trabajo. ( el trabajo en cadena es nocivo)
- La organización del trabajo.
- El salario ( podría ser más).
- La promoción ( je, je, ).
- Las relaciones Humanas ( ej:hay gente que no felicita el nacimiento de un niño o no da los buenos días por las mañanas).
- El reconocimiento que el individuo obtiene.
- El estilo de mando ( En los últimos años patético, ahora parece que va mejorando con la llegada de ID)

PRIMA Y LIMPIEZA: INCOMPATIBLE.

Un aspecto esencial y básico en cualquier política de salud y seguridad es el mantenimiento del orden y limpieza en los lugares de trabajo.(RD 486/1997, Anexo II).

- Son frecuentes los golpes, cortes y caídas por materiales u objetos que obstruyen el paso.
- Los materiales mal apilados o ubicados pueden caer y provocar accidentes.
- Caídas sobre suelos resbaladizos, grasientos o mojados (maquina fregadora).
Medidas:
- Las zonas de paso, salidas y en especial las de emergencia deberán permanecer libres de obstáculos.
- Los lugares de trabajo se limpiarán periódicamente.

Todo esto lo digo porque hoy ha venido una visita, entiendo que de Carrefour, a ver el “dragón” en funcionamiento y a darse una vuelta por las instalaciones. A raíz de esta visita se ha procurado que el almacén esté limpio y ordenado. (NO HAY QUE OLVIDARSE QUE HA DE ENCONTRARSE SIEMPRE ASÍ Y ÉL QUE LO PIDE HA DE PREGONAR CON EL EJEMPLO)


22 noviembre 2006

Cerramos encuestas...


...algunas ya tienen tiempo, aquí están los resultados:

¿Porqué crees que Lógica quiere negociar un convenio de logística? Resultados
¿Qué te parece la prima? Resultados
¿Porqué crees que no tenemos agua fría? Resultados
¿Cómo valoras la situación actual? Resultados


Si quereis hacer alguna encuesta o sondeo, enviarlo a ccoocadlevante@gmail.com

Aprovecho para comentaros que he añadido dos nuevos enlaces recomendados, y abajo a la izquierda teneis todas las noticias desde julio que empezamos este blog ordenadas por meses.... Saludos

19 noviembre 2006

CC.OO. y UGT acuerdan unidad de acción en transporte por carretera

17-11-06 Fuente: Terra.es

Las federaciones de transporte de CC.OO. y UGT han acordado unidad de acción para la negociación colectiva estatal del sector del transporte por carretera, tras salvar las 'discrepancias' que reconocen tenían sobre la forma de abordar esta negociación.

En un comunicado conjunto, ambas formaciones indicaron que defenderán el desarrollo de un acuerdo general en el sector con estructura de negociación colectiva global, acorde a la realidad existente en el mismo.

CC.OO. y UGT consideran suspendidas las negociaciones sobre el segundo acuerdo general para las empresas del transporte de mercancías por carretera y la del primer convenio colectivo estatal de operadores logísticos de mercancías.

Los sindicatos consideran un objetivo común la necesidad de regular el sector del transporte por carretera, ante las nuevas realidades emergentes en el mismo y ante la reestructuración que, en su opinión, se está registrando en la configuración patronal de este sector.

17 noviembre 2006

Los famosos 2 días de vacaciones

Recordamos a los supervisores de la empresa que los 2 días de vacaciones que la empresa debe a algunos trabajadores del centro pueden ser dados cualquier día de la semana, incluso jueves y viernes, no hay ninguna "directriz" que diga lo contrario.

Recalco esto por los problemas que tienen ciertas personas para disfrutar de ciertos días. Desde la dirección de la empresa se dice que los días se pueden coger cualquier día, siempre que sea operativo.

ENTONCES:

¿QUÉ INTERÉS TIENEN ALGUNOS SUPERVISORES EN DECIR LO CONTRARIO?

Y DICHO ÉSTO RECORDAMOS QUE:

1º Este problema de los dos días lo han generado los mandos de la anterior empresa, muchos de los cuales siguen en ella aún.
2º Son dias que se les debe a los trabajadores con lo cuál éstos no tienen que suplicar su disfrute.
3ª El trabajador podría solicitar, segun la sentencia del juez, disfrutarlos en el periodo de navidad o incluso pedir que se le asignasen de nuevo el periodo corto de vacaciones.

CONCLUSIÓN:

-Se ruega a algunos supervisores que no calienten más a los trabajadores de la empresa ni a la Dirección de ID.

CC.OO. Informa

DEFENDAMOS NUESTRO CONVENIO 14/11/2006

Compañeros, compañeras:
UGT, se cree que a los trabajadores del sector de Mercancías, se les puede manipular
con cuatro panfletos contra CCOO. Desde aquí le recordamos a UGT, que detrás de cada
puesto de trabajo hay una familia que vive de un salario y que los inventos se hacen con
gaseosa.
Ante la falta de información y el ocultismo de la negociación entre UGT y LOGICA,
animamos a los trabajadores a realizar algunas preguntas a UGT,
• ¿DONDE ESTÁ LA INFORMACIÓN A LOS TRABAJADORES DE LO QUE SE
ESTA NEGOCIANDO ENTRE UGT Y LOGICA?
• QUE ENTIENDE UGT POR OPERADOR LOGÍSTICO, a un transportista con un
garaje como almacén o a una multinacional con transporte intermodal (aéreo,
marítimo, terrestre)
• ¿DONDE ESTÁ LA PLATAFORMA DE MEJORA DE UGT? Hay plataforma porque
en cuatro meses UGT no ha presentado ninguna y negocia según la patronal le
dicta.
• ¿QUÉ EMPRESAS ESTÁN AFECTADAS POR ESTE NUEVO CONVENIO? Los
trabajadores no saben si UGT está negociando para su empresa o para la de
enfrente.
• ¿PORQUÉ UGT PERMITE QUE en empresas de mayoría de UGT en Barcelona,
SE APLIQUE EL CONVENIO DEL FRIO? Un convenio en condiciones muy
inferiores al de Mercancías de Barcelona. UGT prefiere ampliar la precariedad a
más empresas del sector: mal de muchos consuelo de tontos y a perder los
trabajadores.
• ¿PORQUÉ ESTÁ TAN NERVIOSA UGT con la campaña de Acción sindical de
CCOO, si "tienen la verdad absoluta y la varita mágica"? Que se preocupen de los
derechos de los trabajadores, se discutan con la Patronal, y a nosotros que nos
dejen en paz, si es que tenemos que luchar solos por nuestros convenios actuales.
NO LO DUDÉIS PELEAREMOS POR ELLOS.
Informamos a todos los trabajadores y trabajadoras, que fieles a nuestro compromiso en
la defensa de nuestras condiciones laborales, se están preparando movilizaciones a
NIVEL ESTATAL, por querer disgregar uno de los pocos sectores con convenios por
encima de la media.
LOS "AMIGOS" LOGICA-UGT NOS ABOCAN A LA HUELGA

10 noviembre 2006

Publicado en Cincodias.com y en la página de CC.OO.PV

NO NOS AFECTA DIRECTAMENTE PORQUE PERTENECEMOS A OTRO CONVENO, PERO INDIRECTAMENTE SI. (FELICIDADES CC.OO.)

Una sentencia sobre trabajo y descanso
08Nov06
Ángel Martín Aguado, Abogado del Gabinete Jurídico Interfederal de Comisiones Obreras.
Por primera vez en el sector de grandes almacenes, se establece con carácter obligatorio que el descanso semanal (36 horas) y el descanso diario o entre jornadas (12 horas) deban disfrutarse de forma íntegra y completa, acumulándose ambos, en un lapso de 48 horas.
La Sala de lo Social del Tribunal Supremo, en sentencia de 10 de octubre de 2005, confirmó una resolución judicial de la Audiencia Nacional que declaró que el descanso diario o entre jornadas de 12 horas y el descanso semanal de día y medio no pueden confundirse o solaparse y por lo tanto, el trabajador debe disfrutar ambos descansos de forma efectiva y cabal.
Las decisiones judiciales resuelven un conflicto existente en la empresa Leroy Merlin, en la cual viene siendo práctica habitual -que se extiende a buena parte de las empresas del sector de grandes almacenes- reducir o neutralizar en parte los descansos diario y semanal de los trabajadores. (La Audiencia Nacional ha instado recientemente a la empresa a cumplir la sentencia del Supremo).
La importancia de dichas resoluciones radica en que, por primera vez en el sector de grandes almacenes, se establece con carácter obligatorio que el descanso semanal (36 horas) y el descanso diario o entre jornadas (12 horas) deban disfrutarse de forma íntegra y completa, acumulándose ambos, en un lapso de 48 horas. En relación con el derecho del trabajador a los descansos hay que recordar que el artículo 40.2 de nuestra Constitución impone a los poderes públicos la obligación de garantizar el descanso necesario a los trabajadores.

Recordatorio

Los sábados y domingos en nuestra empresa tienen carácter voluntario con lo cuál si alguna persona se apunta a y después por lo que sea no puede ir no pasa nada. Lo que se ruega es que el trabajador avise a la empresa para que ésta peda organizarse.
Habiendo avisado no hay que recuperar el día ni al trabajador se le podrá decir qure tiene una ausencia puesto que los fines de semana en nuestro centro son voluntarios.

Si una persona va al médico y trae el justificante no tendrá que recuperar las horas ya que se las descuentan de la nómina y cuando se tenga que hacer la revisión médica de la empresa tampoco. En caso de Accidente de trabajo ni tendrá que recuperar las horas ni se le descontarán de la nómina.

El personal contratado por una empresa de trabajo temporal tiene los mismos derechos y obligaciones que un trabajador de ID.

Esto se recuerda porque hay gente que, según parece, no lo tiene muy claro. ( voluntariedad de los fines de semana)

Aseos del centro.

Desde CC.OO. agradecemos a la Empresa, y en especial a Thibaut, la reparación de los aseos del centro.
-Se lo agradecemos a Thibaut porque hasta el momento ha demostrado tener palabra y porque ha demostrado ser una persona que por lo menos no tiene problemas en escuchar a los trabajadores.

02 noviembre 2006

Tomando posiciones

Fuente: Tylog.com
La asamblea general de la Confederación de Transporte por Carretera (CTC) aceptó el martes la incorporación a la organización de los operadores logísticos Lógica, de la de carga fraccionada Aecaf, de la Unión de Operadores de Transporte Combinado (UOTC), de la Federación de Gases Licuados del Petróleo (Fed GLP) y de la de transporte bajo temperatura dirigida Transfrigoroute España. De esta manera, CTC, que hasta hace un par de años estaba integrada básicamente por organizaciones de transporte de viajeros, va consolidándose como una nueva patronal del transporte de mercancías.
Aunque en un principio se había anunciado que Lógica y Aecaf se incorporarían a la CTC, junto con la organización de transportistas internacionales Astic ya presente en la confederación, a través de la recientemente constituida Federación de Transporte y Logística, finalmente las dos primeras asociaciones citadas se han integrado individualmente, para evitar el peso excesivo que podría suponer una federación en una confederación que agrupa solamente a asociaciones, según las fuentes consultadas. De esta forma, según estas fuentes, Lógica, Aecaf y Astic mantendrán la individualidad de sus decisiones dentro de la CTC, a pesar de haberse aliado en la Federación de Transporte y Logística, organización creada para canalizar los puntos y objetivos comunes a las tres asociaciones.
En su nueva etapa, reforzada por nuevos socios del sector de mercancías, la CTC tiene cuatro áreas prioritarias de actuación: los asuntos de componente social, para los que se establecerá relación regular con los sindicatos mayoritarios en el sector, UGT y CC.OO; las acciones de formación, una problemática que se encuentra en un primer plano de actualidad dentro del transporte, y la comunicación y la defensa de la imagen del transporte, una asignatura que siempre ha quedado pendiente dentro de este sector.

30 octubre 2006

Reunión Empresa-Comité octubre 2006


Sobre los beneficios de las máquinas que antes administraba el comité, la empresa comunica que aproximadamente hay 4.000€ de beneficios por ese concepto. No estamos de acuerdo en que se empleen en formación puesto que ya existen subvenciones para ese propósito. Comentamos la posibilidad de rebajar los precios de las consumiciones para el año que viene y se traslada el tema a una próxima reunión para presentar otras propuestas.

La empresa comunica que va a repartir cesta de navidad
, y se valorará entre empresa y comité, la posibilidad de usar esos 4.000€ en mejorar la cesta de navidad.

Estado de los vestuarios y aseos.La empresa desconoce cuando comenzarán las obras de ampliación y reforma por parte de Carrefour, pero se compromete a reparar las deficiencias existentes en los actuales vestuarios.
Se hace especial hincapié por parte de la empresa y comité en que el estado actual se debe al vandalismo de unos pocos, y las inexistentes reparaciones. POR FAVOR, SI LOS ARREGLAN NO SEAIS SALVAJES....

Iluminación del almacén. Informamos a la empresa que actualmente hay una calle sin iluminar y en el resto de calles se pueden ver focos apagados y poca iluminación. Nos responden que revisarán la iluminación para reparar el problema

Agua fría. Nos dicen que esta semana aceptarán algún presupuesto de los presentados y en un plazo de 15 días estarán las fuentes instaladas.

Protección Auriculares voice-picking. Por lo visto los gorros están disponibles en operaciones, aunque casi nadie lo sabía.

Ropa de invierno. El comité solicita a la empresa botas de invierno y sueters polares. Dicen que estudiarán el tema y antes del 15 de noviembre tendrán una respuesta. Tambien nos dicen que están estudiando precios y calidad para comprar una misma ropa de mayor calidad para todos.

Servicio Médico. El comité pregunta a la empresa si va a volver a haber servicio médico en el almacén, la empresa responde que no está previsto y que próximamente se pasarán reconocimientos médicos voluntarios. También solicita el comité que se rellenen los botiquines, y que se administre la vacuna de la gripe a los interesados como en años anteriores, a lo que la empresa responde que lo hablará con la mutua.

Organigrama de la empresa. Solicitamos una copia del organigrama con categorías y la empresa responde que repartirá uno por sindicato.

Nos informan que han suprimido el turno de noche en flujo tenso, aunque tienen pensado volver a establecerlo para las campañas de navidad y verano.
También se informa al comité que están tratando de adelantar la recepción para que esta termine a las 15 o 16h, y que está previsto que la máquina de flujo tenso empiece a funcionar el 13 de noviembre.

El Comité solicita a la Empresa una o dos plazas de coches para que aparquen las motos los trabajadores, la empresa responde que tratará el tema con Carrefour para ver si es posible.

Alejandro Soria pide que conste en acta, que los cuatro carretilleros de recepción de tarde que han empezado a trabajar por la mañana rotativamente, lo están haciendo voluntariamente.

Solicitamos a la empresa que se adelante el pago de las nóminas unos días más, la empresa responde que ha habido problemas con la gestoría encargada pero se van a solucionar ya.

28 octubre 2006

Reunión Delegados Transporte CC.OO. octubre



Este viernes tubimos una reunión de delegados de las empresas afectadas por un posible convenio de "operadores logísticos". Allí se nos informó de la actualidad sobre este tema, valorando la noticia que ya os aticipamos hace unos días.

Al parecer Lógica y UGT se han rendido a la evidencia de que ese no es el camino, que les iba a traer mas problemas que otra cosa, debido a la oposición radical de CC.OO. Por lo visto, se siguen reuniendo, pero ya no todas las semanas como habían quedado.

La futura creación del Estatuto del Autónomo, va a dar un giro muy importante en todo este tema, la patronal que actualmente controla el tema a nivel nacional va a perder representatividad, y la reciente federación de Lógica, Astic y Aecaf va a ser la asociación patronal que retome las negociaciones estancadas del Acuerdo Estatal. Esta posibilidad, es a largo plazo.

Mas a corto plazo será la negociación del Convenio de Transportes de Valencia en 2008, donde esta vez si que van a estar estos sujetos para intentar conseguir lo que tanto reclaman, flexibilidad (antes lo tenían tan fácil y barato que ni se molestaban).

Bueno, esto es un resumen rápido y al vuelo para teneros informados, en cuanto tengamos cosas concretas sereis los primeros en enteraros.

27 octubre 2006

Eramos pocos ..... y parió la abuela


Carrefour será, a partir de mañana, la primera empresa de distribución que se convierte en operador de telefonía móvil, bajo el nombre Carrefour Móvil. Así, a partir del día 27 irrumpirá en el mercado en prepago y, a partir del 2007 lo hará en la modalidad de contrato. Este servicio, que es posible tras el acuerdo alcanzado con Orange, será ofrecido a través de sus 153 hipermercados.

Sólo les falta entrar en el sector de la esclavitud...... ¡ah no, eso lo han exteriorizado!

24 octubre 2006

Por los siglos de los siglos.....

Desde la Sección sindical de Comisiones Obreras estábamos ilusionados que con la llegada de la nueva empresa el trato de los jefes intermedios con el personal del almacén mejoraría pero la verdad es que esto no ha ocurrido, sigue igual o peor, ya que la empresa parece que ha depositado toda la confianza en dichas personas que en gran medida son las causantes del mal ambiente que hay en el almacén. Y no son las causantes del mal ambiente que hay ahora, sino las causantes del mal ambiente que ha habido siempre en el almacén.

Me explico:

En este centro de trabajo siempre ha habido personas que han sido buenos trabajadores y que en su día han tenido una productividad muy alta, incluso por encima de sus posibilidades y poniendo en juego la salud. Lo triste de todo es que los mismos supervisores que hay ahora esto no lo han tenido en cuenta y en vez de premiar a estas personas los han movido de sección (castigándolos a preparar) e incluso se les han asignado los peores soportes.

El único mal que han hecho las personas que antes eran buenas y ahora no, es protestar de condiciones de trabajo que no eran buenas, como los 15 festivos obligatorios, o no ser amiguetes de ciertas personas o hacer deporte con otras. La verdad es que en este almacén siempre ha triunfado el amigo o la persona que no protesta por nada (a la cara porque por detrás pone verde a la dirección).

Conclusión:

La gente ve que aquí no hay posibilidad de ascender, y en todo caso si la hubiera no sería por ser un gran trabajador, sino por otro tipo de cosas. Si a esto se le añade que en la empresa funciona el método del castigo, la mayoría gente está desmotivada y no trabaja todo lo a gusto que sería deseable.

Desde aquí se le pide a la dirección de ID que haga algo por cambiar la situación para que la gente esté un poco más contenta y que no de la impresión que aunque se cambie 1000 veces de empresa todo seguirá igual.

Este articulo nunca pensaba ecribirlo pero viendo que es una opinión generalizada en la empresa y haciendome eco del foro he tomado la decisión de publicarlo.

Sin más me despidom pidiendo perdón si he ofendido a alguien pero considero que lo que he publicado es la verdad.

21 octubre 2006

NO!, A LA GUERRA ENTRE TRABAJADORES Y SUPERVISORES EN EL FORO.

DESDE AQUÍ CREEMOS QUE LOS SUPERVISORES NO TIENEN QUE ENTRAR EN UNA GUERRA DE ESCRITOS EN EL FORO POR EL TEMA DEL FAMOSO ESCRITO NI POR NINGÚN OTRO TEMA. ESO NO QUIERE DECIR QUE NO PUEDAN PARTICIPAR EN EL FORO, PORQUE ESTAMOS ENCANTADOS EN QUE LO HAGAN.

ESTÁ CLARO, SEGÚN EL DICE, QUE EL ESCRITO NO ESTÁ HECHO POR NINGUNA PERSONA AFÍN A LOS SINDICATOS.

DESDE CC.OO. EL ESCRITO FALLA AL ENTRAR EN TEMAS PERSONALES Y EN ALGUNAS EXPRESIONES, PERO CREEMOS QUE NO FALLA EN OTRAS COSAS QUE EN NUESTRA OPINIÓN SE PODRIAN HABER DICHO DE OTRA MANERA.

AUN ASÍ CREEMOS QUE LOS SUPERVISORES NO DEBEN PREOCUPARSE POR EL ESCRITOS Y SI POR:

- porque tengamos una máquina al llegar al trabajo y que no nos toque perder el timpo y el dinero de la empresa como hasta ahora. (la asignación de máquinas no soluciona todo el problema)
- las lamentables condiciones en que se encuentran los aseos.
- solucinar con más eficcia los problemas del trabajador en el centro.
- decirle a algunas "jefas de equipo" que hay que tratar a la gente con respeto.
- dar soluciones en el momento a los problemas del trabajador y no depender tanto de la dirección (si no ¿para qué están?)
- No discriminar a nadie por razones de género, actividad sindical, creencias o antipatía ya que lo dice bien claro la Constitución Española.
- Por las tareas que tienen asignadas por la dirección de ID.

Petición de una persona en el foro: (servicios)

Cada día de camino a mi estupendo centro de trabajo suplico y ruego a nuestro señor que no me abra el ojete del culo en horas de trabajo. Mira que intento salir de mi casa meado y cagado, pero, cosas de la naturaleza, a veces mi aparato digestivo me juega una mala pasada durante la jornada laboral. Ese momento en el que el estómago te empieza a apretar y tú intentas aguantar con tal de no entrar a las letrinas tan lamentables que tenemos no tiene precio. Desde aquí me gustaría pedir a alguien que tenga algo de voz y voto en la empresa que lo comunique a los de arriba, pues una necesidad fisiológica así no debería estar tan descuidada. PD: No, no nos vale que nos pongan un cartel que ponga: "Con la cabeza aguanta la puerta mientras te bajas los pantalones. Cambia la cabeza por la mano y mientas con la mano libre te aguantas los pantalones coges posturita para proceder a la cagada. Y no tardes que tienes que hacer cajas. El equipo de ID."

Con el Real Decreto Ley 5/2006:

SE LIMITA EL ENCADENAMIENTO DE SUCESIVOS CONTRATOS TEMPORALES EN LA MISMA EMPRESA:

1) Cuando se superen 24 meses en la misma empresa y en el mismo puesto de trabajo (aqui casi todos somos mozos de almacén) con dos o más contratostemporales durante un periodo de 30 meses, el contrato pasa a ser indefinido.
2) Los contratos vigentes el 15 de junio de 2006 ya computan como primer contrato y a todos los efectos del límite temporal.

"AFECTA A QUIENES TENGAN CONTATOS DE OBRA O SERVICIO Y CIRCUNSTANCIAS DE LA PRODUCCIÓN, INCLUIDOS QUIENES TRABAJAN A TRAVES DE UNA ETT Y EN LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS."


¿Que es la logística?


Todos vemos habitualmente "Logística Martinez" en los rótulos de los camiones por la autovía, pero un poco diferente de la "autodefinición" con que se autonombran las empresas logísticas nos encontramos con la verdadera realidad aquí.

19 octubre 2006

Lógica quiere recuperar a CC.OO para la negociación


Fuente: www.tylog.com

La patronal de operadores logísticos Lógica tiene la intención de recuperar a la central sindical CC.OO para las negociaciones del primer convenio logístico de ámbito estatal, según comunicó a este periódico una fuente de la patronal. De hecho, Lógica tiene pendiente un encuentro con este sindicato en el que le pedirá que reconsidere su decisión de abandonar la mesa de negociación.
CC.OO se descolgó de las conversaciones, en las que el único sindicato que participa ahora es UGT, en septiembre, mediante la emisión de un comunicado en el que se oponía frontalmente a “la negociación de un convenio específico estatal de logística”, por considerar que “ya existe un marco laboral de negociación del conjunto de actividades del transporte, de mercancías y logística, que es el que regula el conjunto de actividades del sector de mercancías”. CC.OO afirmaba, además, que “el ámbito pretendido [del convenio] entra en colisión con la negociación abierta y no finalizada del II Acuerdo General para las Empresas del Transporte de Mercancías por Carretera”. Este sindicato, en resumidas cuentas, no acepta un convenio específico para el sector logístico ni tampoco que sea de ámbito estatal, ya que, en su opinión, la patronal se negará “a una negociación provincial”. Sin embargo, la fuente de Lógica aludida asegura que la patronal no pretende la desaparición de los convenios provinciales, que deberán recoger, por ejemplo, diferentes niveles salariales para cada provincia, mientras que el convenio estatal tendrá la consideración de un acuerdo marco.
Ni la patronal ni UGT presentaron en la reunión del lunes una plataforma de negociación elaborada. En estos momentos, se trabaja en un listado de asuntos propuesto por Lógica, de manera que se vaya negociando por áreas, acerca de las que se irá pactando sucesivamente.
Entre los primeros asuntos que se están abordando se encuentra, lógicamente, la definición del ámbito funcional del convenio, es decir, a qué actividades afecta.
Lógica pretende que el convenio recoja la definición de operador logístico que aparece en su Código de Buenas Prácticas, mientras que la central UGT se muestra reticente a ello. Además, el sindicato quiere que se acepte la figura del almacenista-distribuidor, algo con lo que la patronal no está muy de acuerdo, según la fuente mencionada.
Otro gran aspecto a negociar es el de la jornada laboral, que la patronal quiere flexible con el fin de poder prestar el servicio que demandan sus clientes, y que podría ser uno de los aspectos más conflictivos.
En general, con la firma de este convenio colectivo se pretende una reordenación de las categorías laborales del sector, que son ahora diferentes según el ámbito provincial de que se trate.

Es mejor luchar por mejorar la situación que irse por la presión

Comos ya sabeis muchas personas se han ido de la empresa en las últimas fechas.
El cosejo que se da desde aquí es que nadie se marche de la empresa voluntariamente por ser presionado o porque esté cansado de su situación.
Otra cosa es que lo tengais muy claro o dispongais de otro trabajo, entonces ya hay que valorar otras cosas.
Si os vais voluntariamente no teneis derecho al "paro" ni a indemnizaciones, si no es voluntario el paro lo teneis asegurado y lo otro ya se verá.
Aún así si alguien decide irse que preavise a la empresa con 15 días para que ésta no le descuente dinero del finiquito.

Gracias por participar en el foro de opinión

CC.OO. no se hace responsable de las opiniones que la gente pone en el foro. Desde aquí se ruega no insultar.
Comprendemos el malestar de muchos trabajadores con la empresa porque las cosas no se están haciendo del todo bien pero os pedimos que tengais cuidado al dejar vuestras opiniones.

Primero cobrar y después firmar.

Cuidado al firmar finiquitos e indemnizaciones de despidos que suelen haber fallos y podeis quedaros sin cobrar algo.
Si os pasara a alguno no dudeis de poneros en contacto con nosotros.

Ésto lo decimos porque ha estado cerca de pasar en nuestra empresa. Esperamos que ésto sea un fallo y no esté hecho con premeditación.

18 octubre 2006

¿hay algo que ocultar?

Una persona de la empresa ha solicitado a un supervisor de recepción que le de por escrito los p motivos por los que se le se le pasa a la sección de preparación y no se los dan. ¿hay algo que ocultar?
No puede ser que una persona empieze el día subiendo y termine preparando porque con ésto no se le da la portunidad de llegar al prima en igualdad de condicines, con lo cual es discriminatorio y más cuando ese día al poner a dicha persona a preparar se ponen a 4 personas en su puesto (parece algo personal).
La persona en cuestión no pide no preparar sino que no se le discrimine y desde aquí se recuerda que la preparación no ha de tomarse como un castigo porque es un puesto tan digno como los otros.

Un encargado, ¿puede ser miembro del comité de Empresa? ,¿qué opinais?, ¿es lícito?.

Creemos que ha de dimitir y si no es así es posible que se tengan que hacer elecciones parciales porque según parece un jefe de equipo es un encargado con lo que tendría que estar en el comité por el colegio de técnicos. (pasaría de tener un miembro a 2)
Con esta modificación el colegio del personal no especializado pasaría de tener 8 miembros que le corresponden a 7(perdemos uno), con lo cual desde aquí reclamamos que ésto se solucione.

17 octubre 2006

Historias de patronales


Astic, Lógica y Aecaf formalizan la Federación de Transporte y Logística

Ayer se registraron los estatutos de la Federación de Transporte y Logística (FTL), nueva patronal integrada por la organización de transportistas internacionales Astic, la de operadores logísticos Lógica y la de carga fraccionada Aecaf. No obstante, aparte de esta denominación, se está estudiando la creación de una marca, según explicó Pere Padrosa, presidente de Astic, en el transcurso de la rueda de prensa que ofreció junto con Gonzalo Sanz, presidente de Lógica, y Fernando Rodríguez, presidente de Aecaf.
La Federación de Transporte y Logística se autocalifica de “organización transversal” que atraviesa “toda la cadena de valor del transporte”, en palabras de Padrosa, primer presidente de la FTL, cuya presidencia será rotatoria por periodos de dos años. “No somos reformadores ni rompedores de nada”, afirmó, sino que se pretende dar respuesta al mercado, sobre todo mediante la “creación de propuestas”.
Los objetivos de la nueva federación, que funcionará como patronal del sector del transporte y la logística, abarcan varios aspectos.
En primer lugar, se quiere encontrar una nueva “fórmula de relación con los sindicatos”, con el fin de encontrar un “marco regulador flexible para nuestras actividades, explicó Pere Padrosa.
También se pretende “abordar un marco de relaciones con la Administración, en base a la representatividad real en el mercado que nos corresponda”, es decir, “qué porcentaje del PIB aportamos a la cadena de valor y qué porcentaje nos corresponde como federación”, señaló.
Esta declaración aborda tangencialmente el reparto de las cuotas de representatividad de las diferentes organizaciones en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), máximo órgano consultivo del sector, en el que ostenta más del 60% la patronal CETM y cuya actual composición está denunciada por varias organizaciones, entre ellas, Astic. Sin embargo, Padrosa se apresuró a puntualizar que la nueva federación “no es una situación antagónica a la CETM”, que Astic abandonó hace casi dos años por diferentes discrepancias con su línea de actuación.
Una de las primeras actuaciones de la Federación de Transporte y Logística será precisamente la elaboración de un estudio sobre representatividad en el sector.
Gonzalo Sanz aclaró que “el alcance y el fin del estudio no es repartir cuotas de representatividad”, sino que “estamos hablando de caracterizar el sector”, de hacer “una fotografía lo más exacta posible de quién es quién” en el mismo. La FTP se integrará en la Confederación de Transporte por Carretera, una organización que comenzó a impulsar Astic tras su salida de CETM y que, después de las últimas incorporaciones, alcanzará los trece socios.


Parece que abren otro frente, os seguiremos informando..

16 octubre 2006

Seguridad en el Trabajo

Aviso, el video es un pelin gore, pero es buenísimo, parece obra de Peter Jackson....

04 octubre 2006

Nuestro cliente

La noticia ya tiene algún tiempo, pero es bastante interesante, pincha aqui para verla completa.

Carrefour invertirá 490 millones en aperturas

Con unas inversiones de 490 millones, Carrefour España afrontará en 2006 el año de la reestructuración. Además de incorporar seis híper (uno de ellos en franquicia), el grupo centrará gran parte de sus esfuerzos en el desarrollo de nuevos formatos: el minihipermercado y el supermercado Carrefour Express, ambos procedentes de la extinta cadena Champion. Con este cambio, los súper afectados ya han elevado sus ventas un 40% y este año entrarán en beneficio.

03 octubre 2006

Cerramos encuesta y abrimos nueva

¿Que sensaciones tienes con la nueva empresa?








Selection
Votes
Fantásticas 5%1
Buenas 5%1
Regulares 9%2
Malas 9%2
Muy malas 14%3
Que se vuelvan a su país 59%13

Estos han sido los resultados, a la izquierda vereis un nuevo sondeo.... a votarrrr

Convenio Logística (3 de octubre)


Esta es de un portal dedicado al Transporte y la Logística dedicado a profesionales www.tylog.com

La patronal de operadores logísticos Lógica y el sindicato UGT se vieron obligados el miércoles pasado a reunirse en solitario para negociar el que será primer convenio logistico estatal, a la vista de que la otra gran central sindical, Comisiones Obreras (CCOO), se levantó de la mesa de negociación ya en el primer contacto entre la partes, a principios de septiembre, según fuentes de la patronal. A mediados de ese mes, CCOO emitió un comunicado en el que se opone frontalmente a "la negociación de un convenio específico estatal de logística", porque "ya existe un marco laboral de negociación del conjunto de actividades del transporte, de mercancías y logística, que es el que regula el cojunto de actividades del sector de mercancías". CCOO afirma, además, que "el ámbito pretendido [del convenio] entra en colisión con la negociación abierta y no finalizada del II Acuerdo General para las Empresas del Transporte de Mercancías por Carretera".Este sindicato, en definitiva, no acepta un convenio específico para el sector logístico, a tenor de los términos de su nota oficial, ni tampoco que se de ámbito estatal, ya que considera que la patronal se negará "a una negociación provincial" remitiendose a tal. Por su parte, fuentes de Lógica señalan que la patronal está intentando que CCOO vuelva a sentarse a la mesa de negociación, de la cual se levantó sin que se hubiera hablado de ninguna plataforma concreta ni de ningún aspecto específico del convenio, que, según su opinion, debe abordar asuntos como los horarios, la flexibilidad laboral, la subcontratación y otros. Por lo tanto, lo único que se hizo en la reunión del miércoles fue retomar las negociaciones con la UGT, que seguirán en marcha, según Lógica. El único precedente en nuestro país de un convenio logístico es el firmado en Sevilla, de carácter provincial, hace unos meses...... por nuestros "amigos" Avelino & Cia. que recoje entre otras cazicadas, que con 48h de antelación te pueden avisar si tienes que trabajar ese sabado y domingo, y si es por la noche, por la tarde o por la mañana.

¿A alguien le sigue quedando alguna duda de que va todo esto?



02 octubre 2006

Respuesta a los comentarios

En respuesta a los comentarios de la noticia anterior:
Que tres patronales se asocien no es asunto nuestro,poco podemos hacer ahi, es un mundo paralelo, desconocido, y con mucho dinero.

Que los delegados no lo tenemos claro, ahi estás equivocado, los de CCOO lo tenemos clarísimo. Lógica y UGT quieren negociar un convenio para lo que ellos mismos se han autobautizado "operadores logísticos".¿Porque? Porque los convenios provinciales de transportes, que por cierto, es a lo que se dedican, llevan ya muchos años, y en ellos se han recogido ya muchas demandas/necesidades de los trabajadores. Sería un puntazo para ellos, y es lo que pretenden sentarse en una mesa con un paquete de folios en blanco, y empezar a negociar partiendo del salario minimo interprofesional, jornada de lunes a domingo, 30 días de vacaciones, etc.

Con leer las actas de constitución de la mesa y buscar un poco por google las declaraciones de Lógica se ven las intenciones claramente.
Lo que es bastante vergonzoso, es que unos tios en un despacho de Madriz, entren a ese juego a cambio de quien sabe qué, y con la oposición del sindicato mas representativo del sector, CCOO.
Luego viene el papelón del que desde un despacho junto a la alameda de Valencia, tiene que convencer a sus delegados de que no los van a acuchillar por la espalda, y que van a salir ganando, pero bueno, eso es otra historia.

30 septiembre 2006

Reunión Delegados Transporte CCOO


El pasado día 29 de septiembre de 2006 se celebró una reunión, de delegados sindicales del sector del transporte de CC.OO. , con los puntos del día siguientes:

1) Convenio de operradores logísticos (lo está negociando UGT y LOGICA)
2) Acción sindical.

-El el primer punto se comentó a los delegados de CC.OO que LOGICA Y UGT pretenden negociar un convenio de operadores logísticos a nivel estatal y se comentó la problemática de ese posible convenio.
-Así mismo se comenta a los delegados que CC.OO. no entra a negociar este convenio porque no reconoce a Logica como la patronal representativa del sector y cree que ya hay un marco legal de aplicación que es el Convenio de Transpote de Mercancias por Carretera.
-Después de exponer ésto se pregunta a los delegados que opinan del problema con la conclusión que hay que pararlo en los téminos en que se está negociando.
-Hay delegados que preguntan porqué UGT entra a negociar con LOGICA y se hace un silencio en la sala porque la verdad es que no se entiende. Este silencio se rompe porque una persona dice que presuntamente al firmar un Convenio UGT cobra una cantidad de dinero que la pagaría la patronal. La mayoría de los delegados y la federación del transporte de CC.OO. creemos que ésto no es verdad y pensamos que habrán otros intereses. (pero, ¿cuales?)

En el segundo punto del día se trata las medidas que hay que tomar en las empresas, para parar la negociación de este Convenio, que son:

-informar a los trabajadores de como afectaría el nuevo convenio ( bajada de salario o congelación del mismo y trabajar fines de semana y festivos obligatoriamente)ahora trabajamos los fines de semana voluntariamente y cobramos los sábados a hora extra y los domingos a 125 euros y desde aquí se duda que esto se mejore, seguramente se empeorará)
-una vez informados a los trabajadores se tomarán las medidas de presión necesarias para parar ésto.

28 septiembre 2006

¿QUÉ NO SE CUMPLE EN EL CAD LEVANTE?

Abastecimiento de agua: Los centros de trabajo deben disponer de agua suficiente y fácilmente accesible para todos los trabajadores. Si el agua no es potable se deberá alertar de ello mediante carteles. RD 486/1997, Anexo V.A.1

Los lugares de trabajo dispondrán, cuando los trabajadores o trabajadoras deban llevar ropa especial de trabajo y no puedan cambiarse en otras dependencias, de vestuarios provistos de asientos y de armarios o taquillas individuales con llave o en su defecto colgadores que tendrán la capacidad suficiente, teniendo en cuenta la población trabajadora que utiliza dichos vestuarios simultáneamente. Los armarios o taquillas para la ropa de trabajo y para la de calle estarán separados cuando ello sea necesario por el estado de contaminación, suciedad o humedad de la ropa de trabajo.RD 486/1997, Anexo V.A.2Debe haber, además, locales de aseo, fácilmente comunicables con los vestuarios, con espejos, lavabos con agua corriente, jabón y toallas individuales u otro sistema de secado con garantías higiénicas. Cuando se realicen habitualmente trabajos sucios, contaminantes o que originen elevada sudoración, dispondrán además de duchas de agua corriente, caliente y fría. Se recomienda que el número de locales de aseo y duchas sea de uno por cada 10 trabajadores o fracción de éstos que coincidan.Los retretes deben estar ubicados cerca de los puestos de trabajo o los aseos, disponer de lavabos, descarga automática de agua, papel higiénico, cierre interior, percha y, si son para mujeres, recipientes especiales y cerrados. Se recomienda que el número de inodoros sea de uno por cada 25 hombres y uno por cada 15 mujeres que trabajen en la misma jornada. Todas estas dependencias han de estar concebidas y construidas con materiales que permitan una fácil limpieza. Los diferentes elementos deben mantenerse en perfecto estado de funcionamiento. Estarán separados para hombres y mujeres, o deberá preverse su utilización por separado. Cuando comuniquen con zonas de trabajo deben ser completamente cerrados y con ventilación al exterior natural o forzada. No deben tener comunicación directa con comedores, cocinas o vestuarios.
Cuando la actividad que se realiza lo requiera, trabajadores y trabajadoras deben disponer de locales para descansar con mesas, asientos con respaldos y la posibilidad para las mujeres embarazadas o madres lactantes de descansar tumbadas. Estos locales deberán ser adecuados al número de personas que desarrollan la actividad simultáneamente. Se adoptarán medidas adecuadas para la protección de los no fumadores contra las molestias originadas por el humo del tabaco (
RD 486/1997, Anexo V.A.3).En locales existentes antes de la entrada en vigor del RD 486/1997 es suficiente que exista un lugar de fácil acceso apropiado para el descanso, aunque no específicamente destinado a dicho fin.Quedan excluidos de tener estos locales de descanso las oficinas, despachos y demás locales que permitan descansar.Las trabajadoras embarazadas y madres lactantes deberán tener la posibilidad de descansar tumbadas en condiciones adecuadas.